崔東樹：2022年1-4月中國占世界汽車份額31%

智通財經(jīng)APP獲悉，據(jù)乘聯(lián)會秘書長崔東樹統(tǒng)計，2022年4月的世界汽車銷量僅有532萬臺，較2018年4月的725萬臺下降27%，產(chǎn)銷下滑較大。2022年1-4月僅有2498萬臺，同比下降12%。2022年年初世界汽車市場繼續(xù)持續(xù)低迷，但中國銷量春節(jié)前后回升較強，1-4月中國占世界汽車份額31%。

從世界范圍角度來看，以豐田(TM.US)和現(xiàn)代起亞為代表的亞洲集團表現(xiàn)相對較強，特斯拉(TSLA.US)和上汽集團等中國車企回升效果最為突出。崔東樹表示，國際芯片短缺對中國車市的影響較小，但4月上海因素影響較大，作為汽車芯片這樣的高壟斷行業(yè)，此次的供給端緊縮將對中國供應鏈崛起帶來重大機會。

1、歷年世界汽車月度銷量走勢

2022年4月的世界汽車銷量僅有532萬臺，較2021年4月的725萬臺下降27%，產(chǎn)銷下滑較大。今年3-4月走勢仍處在大幅低于前期歷年銷量水平，僅好于2020年的水平，雖然4月下滑幅度加劇，但較2021年走勢的回升態(tài)勢將凸顯。

2、歷年世界汽車銷量走勢

上表中的世界汽車銷量主要是70個國家的銷量，這70個核心國家在2019年有9000萬臺左右，這也是基本能跟蹤到月度的銷量。2022年的中國1-4月銷量768萬，增速-12%的表現(xiàn)較中庸，世界其他國家總體下降12%的表現(xiàn)也較弱。

3、中國1-4月銷量保持領(lǐng)軍地位

中國汽車市場對世界汽車市場影響力極其巨大。2018年中國汽車占世界30%，2019年下降到29%，但仍具有絕對優(yōu)勢，但2020年回升到32%，2021年中國份額保持32%。2022年1-4月中國份額下降到31%。亞洲其他國家上升較大，北美洲和歐洲市場份額全面下降。

4、中國的世界市場份額走勢

2021年市場進一步分化，中國份額處于高位。2022年1-4月中國控制疫情較好，因此市場較強，中國占比世界份額偏較高。芯片等影響對中國車市也不明顯，缺貨后的補貨拉動中國車市較強。