【頭條公告解讀】
上海機(jī)場(600009.SH):上海發(fā)布經(jīng)濟(jì)恢復(fù)與重振重磅方案!交通物流恢復(fù),機(jī)場客貨運(yùn)將迎底部反轉(zhuǎn)!
上海機(jī)場召開2021年業(yè)績說明會(huì),涉及公司重組上市及疫情對(duì)公司的影響。公司表示,本次重組將整合上海兩場的航空主營業(yè)務(wù)及資產(chǎn),完成以后公司將形成浦東和虹橋兩大機(jī)場協(xié)同發(fā)展的新格局。此外董事長莘澍鈞表示,隨著疫情形勢(shì)逐步恢復(fù),浦東機(jī)場的航線航班市場需求會(huì)迅速增長。
點(diǎn)評(píng):上海機(jī)場受疫情影響較大。根據(jù)公司最新數(shù)據(jù),4月份飛機(jī)起降架次3520架次,同比下降90.67%;旅客吞吐量4.26萬人次,同比下降98.93%;貨郵吞吐量11.16萬噸,同比下降70.04%。4月飛機(jī)起降架次為疫情前2019年同期的8.34%,旅客吞吐量為2019年同期的0.67%,全部觸及歷史同期最低值。
今日上海市印發(fā)印發(fā)《上海市加快經(jīng)濟(jì)恢復(fù)和重振行動(dòng)方案》,提出了“高效統(tǒng)籌疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,有力有序推動(dòng)經(jīng)濟(jì)加快恢復(fù)和重振”的50條具體方案。
其中第27條“加快項(xiàng)目前期工作,支持鐵路大通道、軌道交通網(wǎng)絡(luò)、航空樞紐、港口、能源、內(nèi)河航道、水利、地下綜合管廊等基礎(chǔ)設(shè)施重點(diǎn)項(xiàng)目加快開工建設(shè)”,明確涉及到民航、機(jī)場、空港等領(lǐng)域。
航空是近兩年多以來受疫情沖擊最大的行業(yè)之一,自2020年6月熔斷政策實(shí)施以來,已累計(jì)執(zhí)行熔斷727次,減少入境客運(yùn)航班1679班。而此次上海市出臺(tái)的加快經(jīng)濟(jì)恢復(fù)和重振行動(dòng)方案,將對(duì)上海機(jī)場的業(yè)務(wù)構(gòu)成實(shí)質(zhì)性利好,公司有望實(shí)現(xiàn)底部反轉(zhuǎn)。
【重點(diǎn)公告解讀】
北汽藍(lán)谷(600733.SH):國家新能車推廣補(bǔ)貼3.05億元到賬,贊助明星演唱會(huì)成為推廣曝光新模式!
北汽藍(lán)谷公告稱,公司子公司“北京新能源”汽車股份有限公司2019年度新能源汽車推廣應(yīng)用中央清算補(bǔ)助資金5786.00萬元,以及子公司2019-2021年度新能源汽車推廣應(yīng)用中央補(bǔ)助資金2.47億元,合計(jì)為3.05億元,資金已全部撥付到賬。
點(diǎn)評(píng):本周五(5月27日)羅大佑視頻號(hào)線上演唱會(huì)即為北汽藍(lán)谷獨(dú)家冠名贊助。通過贊助線上演唱會(huì)方式出圈營銷,成為一種新模式與新時(shí)尚。而再此之前崔健的線上演唱會(huì)(4月15日),也是極狐汽車北汽藍(lán)谷贊助的,實(shí)現(xiàn)了品牌千萬量級(jí)有效曝光。
此前,北汽藍(lán)谷公布的4月極狐汽車銷售數(shù)據(jù)顯示,極狐汽車4月交付1140輛,環(huán)比增長54%,同比增長1113%,1-4月累積交付3186輛,同比增長750%。在上游原材料上漲、缺芯、疫情導(dǎo)致供應(yīng)鏈?zhǔn)茏璧纫蛩赜绊懴拢瑯O狐汽車仍然表現(xiàn)出強(qiáng)勁增長的勢(shì)頭。
5月25日國務(wù)院常務(wù)會(huì)議決定實(shí)施6方面33項(xiàng)措施,其中包括階段性減征部分乘用車購置稅600億元。目前已有多個(gè)省市頒布汽車消費(fèi)支持政策,補(bǔ)貼范圍從0.1-2萬元/輛不等,補(bǔ)貼金額總計(jì)已超上億元。
招商證券表示,汽車產(chǎn)業(yè)鏈長、拉動(dòng)效應(yīng)大,是穩(wěn)經(jīng)濟(jì)重要抓手。在多重政策助推下,2022年車企將開啟品牌和智能化角逐,釋放更大汽車消費(fèi)潛力。
上海電氣(601727.SH):減免租金支持中小微企業(yè)紓困,海上風(fēng)電龍頭發(fā)力新能源綠電
上海電氣發(fā)布公告,公司將對(duì)從事生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)的小微企業(yè)和個(gè)體工商戶的承租戶減免2022年度6個(gè)月的租金,預(yù)計(jì)減免租金約為人民幣1.28億元。
點(diǎn)評(píng):上海電氣是中國最大的綜合性裝備制造企業(yè)集團(tuán)之一。2019年將原有的新能源及環(huán)保設(shè)備、高效清潔能源設(shè)備、工業(yè)裝備和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)等業(yè)務(wù)板塊重新整合與劃分至(1)能源裝備、(2)工業(yè)裝備、(3)集成服務(wù)等三大板塊。2021年能源板塊維持增長,新增訂單主要聚焦風(fēng)電、核電、儲(chǔ)能領(lǐng)域。而集成服務(wù)板塊受海外工程影響收入下滑。
海上風(fēng)電方面,2019-2021年上海電氣在國內(nèi)海上新增吊裝市場占有率分別為28.9%/39%/27.1%,連續(xù)3年維持行業(yè)第一,市場地位較為穩(wěn)固。公司一方面持續(xù)加大新能源資源獲取力度,2021年完成簽訂22GW+新能源項(xiàng)目開發(fā)協(xié)議(截至2021年底公司自持的風(fēng)電場累計(jì)并網(wǎng)容量達(dá)99MW);另一方面開拓服務(wù)業(yè)務(wù)市場,持續(xù)提高運(yùn)維質(zhì)量和降低運(yùn)維成本,2021年質(zhì)保期外服務(wù)業(yè)務(wù)新簽訂單同比增長86.8%。
核電方面,上海電氣核電集團(tuán)(上海電氣子公司)是國內(nèi)唯一覆蓋所有技術(shù)路線的核電裝備制造集團(tuán),在核島主設(shè)備的市場份額一直保持領(lǐng)先地位。2021年公司綜合市場占有率持續(xù)位居行業(yè)第一,核電新增訂單同比增長19.91%至89億元,期末在手訂單 271.7億元。
儲(chǔ)能領(lǐng)域,2017年與國軒高科合資成立電氣國軒,2019年11月完成對(duì)贏合科技的收購,完善公司在新能源領(lǐng)域的戰(zhàn)略布局,發(fā)揮電源+儲(chǔ)能+電網(wǎng)的協(xié)同效應(yīng)。此外,公司在儲(chǔ)能領(lǐng)域擁有豐富的產(chǎn)品線,覆蓋磷酸鐵鋰電池、燃料電池、全釩液流電池以及退役電池的梯次利用。
在國家“雙碳”戰(zhàn)略與能源轉(zhuǎn)型的背景下,公司風(fēng)電核電以及儲(chǔ)能等板塊將實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展,為公司業(yè)績提供有力支撐。
【A股重要公告一覽】
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