石油板塊今日領銜兩市上漲。截至收盤,油氣開采及服務板塊大漲2.87%,位列板塊排行榜第三。其中,行業(yè)巨頭A股中國海油(600938.SH)(00883)漲停,創(chuàng)上市以來新高,總市值突破5000億元。此外,準油股份(002207.SZ)漲停,仁智股份(002629.SZ)、中曼石油(603619.SH)漲超5%。
消息面上,據(jù)媒體報道,六位OPEC+消息人士表示,該聯(lián)盟將在6月2日的會議上堅持去年達成的石油產量協(xié)議,在7月增產43.2萬桶/日,不理會西方要求其更快增產以緩解油價急升趨勢的呼吁。受此刺激,5月26日,WTI原油期貨收漲3.41%,報114.09美元/桶。布倫特7月原油期貨收漲2.95%,報117.40美元/桶,創(chuàng)3月25日以來新高。
另外,根據(jù)美國汽車協(xié)會的數(shù)據(jù),截至美東時間周二,美國全國平均每加侖汽油價格達到4.59美元,比一年前高出51%。這是常規(guī)汽油價格歷史上從未達到的水平。甚至在加州,美國汽油的價格甚至可能超過每加侖6美元。
據(jù)悉,即將到來的美國夏季提振了油價。數(shù)據(jù)顯示,今年前三個月,駕車者的行駛里程數(shù)增加5.6%。在陣亡將士紀念日周末期間,預計約有3900萬人將駕車行駛50英里或更多,比去年同期增長8.3%,接近疫情前的里程數(shù)。美國聯(lián)邦高速公路局的一份報告顯示,今年4月汽車行駛里程創(chuàng)下歷史新高。
與此同時,美國的汽油庫存還在進一步下降。據(jù)美國石油學會(API)的報告顯示,上周美國汽車燃油庫存減少了422萬桶,庫存處于2013年以來的同期最低水平。
國金證券表示,在今年1-4月份的出行淡季,以歐美為主體的全球5個主要經濟體海外出行需求持續(xù)恢復且遠超預期,雖然供應端持續(xù)顯著放量,且中國疫情持續(xù)壓制需求,也無法阻擋全球油品供不應求的局面。
不過,短期而言,由于全球央行升息,經濟增長下滑等因素限制油價走高,油價整體依然陷入在震蕩區(qū)間中。但中長期來看,美國頁巖油、OPEC+受制于資本開支降幅難以有效增產,全球中長期供應不及需求增長,油價中樞有望高位維持。
信達證券指出,考慮全球原油長期資本開支不足,全球原油供給彈性將下降,而在新舊能源轉型中,原油需求仍在增長,全球將持續(xù)多年面臨原油緊缺問題,2022年國際油價迎來上行拐點,中長期來看油價將長期維持高位,未來3-5年能源資源有望處在景氣向上的周期,繼續(xù)堅定看好本輪能源大通脹,繼續(xù)堅定看好原油等能源資源在產能周期下的歷史性配置機會。
值得注意的是,2022年以來,伴隨俄烏沖突引發(fā)的一系列地緣政治擔憂,油價一飛沖天,布倫特原油更是創(chuàng)下了歷史新高的139美元/桶。
在此過程中,股神巴菲特一路加倉石油股。目前,伯克希爾對石油行業(yè)的持倉已超過430億美元。在大舉買買買后,雪佛龍已躍升成為伯克希爾的第四大持倉股,西方石油已成為第九大重倉股。