吉利(00175)股價創(chuàng)歷史新高 領克合資公司亮相能否奔上2000億市值大關?

本文來自“雪球網(wǎng)”的雪球號“面包財經(jīng)的原創(chuàng)專欄”。

在多重利好刺激之下，吉利汽車(00175)股價8月8日早盤再創(chuàng)歷史新高，逼近20港元大關，總市值突破1700億港元，坐望2000億關口。

去年以來吉利股價漲勢如虹，已經(jīng)坐穩(wěn)民營車企市值一哥的寶座。去年吉利股價上漲約80%，年初至今，又飆漲了超過160%。爆款車型相繼發(fā)力，每個月的銷量數(shù)據(jù)都成為股價的催化劑。

8月7日公布的月度銷量數(shù)據(jù)顯示，吉利控股2017年7月銷量為91104部，同比增長88%。前七個月的銷量總和為621731部，同比增長89%，已經(jīng)完成全年銷量目標的57%。

不過，在邁過1500億市值大關之后，市場預期更多在于吉利與沃爾沃的協(xié)同效應在資本市場的兌現(xiàn)。沃爾沃不在上市公司體系內(nèi)，盡管借助雙方的深度合作，在新車型上能夠發(fā)揮協(xié)同作用，但對資本市場更直接的刺激則來源于雙方合資公司——領克汽車合資公司的亮相。因為上市公司持有領克50%的股權，新車型如果能續(xù)寫博越和博瑞的熱銷神話，將可能直接提升上市公司業(yè)績。

上周(8月4日)，浙江吉利控股集團、吉利控股、沃爾沃汽車集團在吉利汽車杭州灣研發(fā)中心正式簽署協(xié)議，成立領克汽車合資公司。新公司成立后，吉利汽車將擁有領克汽車50%的股份，沃爾沃汽車擁有30%的股份，吉利控股集團擁有20%的股份。

領克合資公司董事會成員也在當天公布：吉利汽車集團CEO安聰慧擔任董事長，董事會成員包括：沃爾沃汽車集團總裁、CEO漢肯·塞繆爾森，吉利控股集團常務副總裁、CFO李東輝，吉利汽車集團副總裁、CTO馮擎峰等。醞釀已久的領克合資公司正式亮相。

同一天，吉利控股集團還與沃爾沃汽車在吉利汽車杭州灣研發(fā)中心正式簽署協(xié)議，成立技術合資公司。新公司將按照50:50的股比，通過相互授權的方式，實現(xiàn)整車架構技術、高效清潔動力總成等領域的前沿技術共享與零部件聯(lián)合采購。

技術合資公司暫定名為“寧波時空方程技術有限公司”，總部設在寧波杭州灣新區(qū)。杭州灣作為吉利汽車研發(fā)中心的所在地，匯集了吉利汽車前沿的技術資源和強大研發(fā)能力，將為合資公司提供先進且完備的支持。此外，合資公司將在瑞典哥德堡設立分公司。瑞典哥德堡是沃爾沃汽車總部的所在地，同時也是吉利汽車歐洲研發(fā)中心(CEVT)的所在地。

吉利控股集團董事長李書福表示：“吉利控股集團內(nèi)部的協(xié)同合作正在進入一個全新的階段，這是我們成長為擁有多品牌矩陣的跨國汽車集團的必由之路。通過共同開發(fā)、共享前沿技術和聯(lián)合采購，公司旗下各品牌將在保持獨特定位和差異化配置的前提下更好地實現(xiàn)規(guī)模效應，并按照各自的標準和特色滿足不同細分市場用戶的需求?！?/p>

沃爾沃汽車總裁、CEO漢肯?塞繆爾森表示：“同一集團內(nèi)跨品牌聯(lián)合研發(fā)和采購已經(jīng)成為汽車行業(yè)的慣例。我們很高興能與吉利達成新的技術合作協(xié)議，沃爾沃下一代電動汽車技術的開發(fā)帶來巨大幫助?！?/p>

話題回到領克，這是資本市場更關心的內(nèi)容，對上市公司的業(yè)績影響更為直接。

官方信息顯示：領克是針對全球都市消費群體開發(fā)的全新高端品牌，其推出完善了吉利控股集團旗下的品牌組合和市場區(qū)間覆蓋，是繼沃爾沃汽車在豪華汽車市場、吉利汽車在主流汽車市場布局之后的重要戰(zhàn)略補充。

領克于去年10月在柏林發(fā)布，引起業(yè)界高度關注。今年4月上海車展前夕，領克品牌在國內(nèi)市場亮相，旗下領克01準量產(chǎn)車和03概念車同步推出。01量產(chǎn)車型預計于今年第四季度在中國首發(fā)上市。

吉利和沃爾沃都對領克品牌寄予厚望。領克使用了由沃爾沃汽車主導、沃爾沃汽車與吉利汽車聯(lián)合開發(fā)的全新CMA基礎模塊架構。CMA具有極強的靈活性和可延展性，適用于多種車身形式和尺寸，兼容多種動力總成，沃爾沃汽車將基于CMA開發(fā)全新一代40系列產(chǎn)品，未來領克品牌也將獲得來自沃爾沃技術和商業(yè)的支持，包括世界領先的SPA平臺和動力總成。

安聰慧表示，“我們期待與沃爾沃的進一步合作，沃爾沃的技術專長將能夠惠及吉利汽車和領克汽車。這將會是一個共贏的合作。我們將通過共同開發(fā)、技術共享、聯(lián)合采購的方式，形成規(guī)模效應，拓展市場空間，從而實現(xiàn)吉利和沃爾沃的可持續(xù)發(fā)展。未來，領克作為吉利汽車、沃爾沃汽車及吉利控股集團的合資品牌，在各方技術、資源和成本優(yōu)勢的推動下必將迎來更加美好的未來?！?/p>

對于市場普遍關系渠道布局，領克合資公司也給出了路線圖。目前，領克汽車銷售公司已經(jīng)成立，渠道建設工作已全面展開，并創(chuàng)新建立了“領克空間”和“領克中心”模式互為補充。領克空間在都市大型商業(yè)中心提供展示、銷售功能，具有更好的引流和擴大品牌知名度的功能。領克中心具備展示、銷售、售后服務等傳統(tǒng)汽車4S店的功能，預計今年底形成100家規(guī)模，覆蓋主要消費市場。

爆款車型把吉利送上了千億市值俱樂部，而能否邁過2000億市值大關，領克或許是關鍵中的關鍵。畢竟，目前已經(jīng)滿血復活的沃爾沃還不在上市公司體系內(nèi)，對于上市公司的貢獻更多來源于間接的支持和協(xié)同。（編輯：王夢艷）