Bernstein：特斯拉(TSLA.US)急需新車型緩解市場(chǎng)份額流失風(fēng)險(xiǎn)

智通財(cái)經(jīng)APP獲悉，Bernstein分析師Toni Sacconaghi發(fā)表研報(bào)，予以特斯拉(TSLA.US)“跑輸大市”評(píng)級(jí)，目標(biāo)價(jià)為450美元。該分析師表示，到目前為止，特斯拉仍然是全球領(lǐng)先的電動(dòng)汽車公司，擁有20%的市場(chǎng)份額，但由于市場(chǎng)增長(zhǎng)強(qiáng)勁，特斯拉實(shí)際上在2021年失去了市場(chǎng)份額。

Sacconaghi補(bǔ)充道，電動(dòng)汽車市場(chǎng)的增長(zhǎng)在一定程度上受到了新產(chǎn)品的推動(dòng)，例如，去年電動(dòng)汽車同比增長(zhǎng)的近60%來自于過去兩年推出的車型，這表明新產(chǎn)品是如何擴(kuò)大電動(dòng)汽車市場(chǎng)的。Sacconaghi強(qiáng)調(diào)，已經(jīng)面世5年多的電動(dòng)汽車車型普遍難以增加銷量，這或許突顯了電動(dòng)汽車創(chuàng)新的步伐。

因此，他認(rèn)為，如果特斯拉不推出新車型，隨著時(shí)間的推移，盡管特斯拉正在不斷改進(jìn)其現(xiàn)有車型，但這將對(duì)該公司來說是一個(gè)潛在的風(fēng)險(xiǎn)。最后，該分析師指出，由于來自更便宜的特斯拉新產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)和蠶食，Model S和Model X的銷量也都出現(xiàn)了下滑。