智通財經(jīng)APP獲悉,5月10日美股盤前,挪威郵輪(NCLH.US)公布2022財年第一季度業(yè)績。財報顯示,由于恢復(fù)航行,該公司Q1營收從上年同期的310萬美元增至5.219億美元,但仍不及市場預(yù)期;凈虧損從上年同期的13.7億美元收窄至9.8億美元;調(diào)整后每股虧損1.82美元,遜于市場預(yù)期,上年同期為2.03美元。
每噸燃油價格(扣除對沖)從2021年的590美元升至724美元。一季度的燃料費用為1.355億美元。
展望2022年第二季度,挪威郵輪預(yù)計燃料消耗量為22萬噸,每噸燃油價格(扣除對沖)為830美元。
挪威郵輪表示,公司在3月份達到了一個重要的財務(wù)拐點,營運現(xiàn)金流略微轉(zhuǎn)為正值。公司還預(yù)計,2022年第二季度的運營現(xiàn)金流將為正。
展望2022年全年,挪威郵輪預(yù)計燃料消耗量為89.5萬噸,每噸燃油價格(扣除對沖)為780美元。
挪威郵輪還預(yù)計2022年全年的非新建資本支出約為5億美元。該公司預(yù)計與船舶建造合同相關(guān)的支出在2022年剩余時間為16億美元,在2023年財年和2024年財年分別為25億美元和14億美元。
盡管業(yè)績不及市場預(yù)期,該公司首席執(zhí)行官 Frank Del Rio 仍發(fā)表了樂觀看法。
他表示:“消費者需求依然強勁,凈預(yù)訂量不僅回到了Omicron病毒變體出現(xiàn)之前的水平,而且正在接近歷史水平,這讓我們感到鼓舞,盡管俄烏沖突導(dǎo)致預(yù)訂量暫時下降?!薄霸谖磥淼乃袝r期,定價仍然非常強勁,我們的增值捆綁戰(zhàn)略比以往任何時候都更有效?!?/p>
Frank表示,截至季度末,該公司有85%的運力在運營,整個季度的客座率趨勢有所上升。
截至發(fā)稿,挪威郵輪盤前漲1.19%,報16.14美元。