管理700億資金易方達(dá)明星基金經(jīng)理林森離職 今年多位基金經(jīng)理奔私 牛市起點(diǎn)已在眼前?

5月7日,林森因個(gè)人原因已離任所有易方達(dá)旗下基金。

智通財(cái)經(jīng)APP獲悉,5月7日,易方達(dá)基金旗下易方達(dá)安心回饋、易方達(dá)瑞程靈活配置、易方達(dá)高等級(jí)信用、易方達(dá)瑞弘靈活配置、易方達(dá)瑞通靈活配置、易方達(dá)裕景添利、易方達(dá)裕祥回報(bào)等基金發(fā)布了基金經(jīng)理變更的公告,林森因個(gè)人原因離任基金經(jīng)理。目前,林森已離任所有易方達(dá)旗下基金。

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林森于2015年4月加入易方達(dá)基金,2015年11月28日起易方達(dá)安心回饋混合型證券投資基金基金經(jīng)理。其在管基金規(guī)模最高時(shí)曾超過千億。截至一季度末,林森在管基金規(guī)模合計(jì)約為700億。

在易方達(dá)安心回饋一季報(bào)中,林森表示,從基本面角度,他認(rèn)為在現(xiàn)在這個(gè)時(shí)點(diǎn)不應(yīng)悲觀。疫情的波及范圍雖然超出最初的預(yù)期,但他相信疫情終將得到控制。長期來看,疫情和地緣政治都不改變中國制造業(yè)在全球供應(yīng)鏈占比提升的長期趨勢(shì)。以汽車零部件行業(yè)為例,隨著電動(dòng)化和智能化的發(fā)展,汽車行業(yè)的整體格局有望重塑。傳統(tǒng)整車廠和一級(jí)供應(yīng)商的固有關(guān)系正在被突破。在整車廠更注重產(chǎn)品迭代速度與成本控制的新形勢(shì)下,中國的零部件企業(yè)有望成為電動(dòng)化浪潮下的“賣水人”。

一季度壓制制造業(yè)企業(yè)的另一個(gè)因素是成本端的大幅上漲。三月開始,由于美聯(lián)儲(chǔ)鷹派的貨幣政策,全球大宗的整體價(jià)格已經(jīng)有一定程度的下行。同時(shí),強(qiáng)勢(shì)的美元有利于增強(qiáng)中國制造業(yè)企業(yè)在全球的競爭力。綜合來看,他認(rèn)為泛制造業(yè)最困難的時(shí)間正在過去。債券方面,組合仍然維持中性的久期水平,持倉高等級(jí)信用債以獲取票息收益。

多位公募基金經(jīng)理奔私,私募自購,A股能否觸底反彈?

據(jù)悉,今年已有多位基金經(jīng)理正式奔私。2月,興全頂級(jí)基金經(jīng)理董承非官宣加盟百億級(jí)私募??べY產(chǎn),至此,昔日“興全三劍客”杜昌勇、王曉明、董承非匯聚百億私募??べY產(chǎn)。

2月寶盈基金肖肖也宣布離職,在采訪中透露下一站也為私募。3月底中歐頂流基金經(jīng)理周應(yīng)波自立門戶,創(chuàng)辦上海運(yùn)舟私募基金管理有限公司,他出資940萬,持有47%股份,為公司第一大股東。

基金經(jīng)理們的離職,某種程度上強(qiáng)化了對(duì)市場“底部”的判斷,牛市時(shí)待在公募基金、底部時(shí)奔私,幾乎成為公募基金經(jīng)理離職的一個(gè)套路,而這往往傳遞出下階段A股市場趨勢(shì)轉(zhuǎn)好的信心。

近期,據(jù)朝陽永續(xù)數(shù)據(jù),年內(nèi)已有18家私募自購,累計(jì)金額達(dá)到28.56億元之多。

自購的私募基金中,13家管理規(guī)模達(dá)到百億元。具體來看,寧泉資產(chǎn)、石鋒資產(chǎn)、凱豐資產(chǎn)、九坤投資、永安國富、漢和資本、靈均投資、幻方量化、景林資產(chǎn)9家百億私募宣布自購金額超過1億元以上。其中,凱豐投資自有資金持有公司產(chǎn)品達(dá)7.6億份,合計(jì)金額近10億元。九坤投資和幻方量化自購金額則在3.5億元以上。

除了真金白銀的自購,倉位也是信心表現(xiàn)。根據(jù)朝陽永續(xù)數(shù)據(jù),截至4月底,股票主觀多頭策略私募基金的平均倉位升至70%,已幾乎沒有管理人空倉,甚至已有部分私募“改守為攻”,開始往成長股方向調(diào)倉。

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