智通財經(jīng)APP獲悉,波音(BA.US)周三披露,在與特朗普政府的交易中,該公司損失高達11億美元,該交易是為了將兩架747大型噴氣式飛機改裝成“空軍一號”,用于美國總統(tǒng)的出行。波音首席執(zhí)行官Dave Calhoun表示,可能一開始就不應(yīng)該與特朗普政府達成該交易。
波音在一份監(jiān)管文件中警告稱,空軍一號合同未來幾個季度可能會出現(xiàn)更多虧損??哲娨惶柺敲绹俜綄Υ钶d總統(tǒng)的飛機的稱呼。
Calhoun在財報電話會議上表示:“我將把空軍一號稱為,一個非常獨特的談判,一組非常獨特的風險,波音可能不應(yīng)該承擔該風險。”
波音周三披露,第一季度凈虧損12億美元,其中6.6億美元與空軍一號項目的延誤以及更高成本有關(guān)。
該公司表示,第一季度對空軍一號項目的支出使其相關(guān)總虧損超過11億美元。波音在一份證券備案文件中表示:“風險依然存在,我們可能會被要求在未來時期記錄更多虧損?!?/p>
2018年2月,時任首席執(zhí)行官Dennis Muilenburg和時任總統(tǒng)特朗普終止了波音購買空軍一號飛機的協(xié)議。該協(xié)議要求波音公司,而不是聯(lián)邦政府,承擔改裝兩架波音747飛機的超支費用。根據(jù)這份固定價格合同,波音將為此獲得約40億美元的報酬。兩架飛機中的第一架定于2024年交付,但本月早些時候的一份空軍預(yù)算提案預(yù)計要到2026年才會交付。
2018年2月,波音公司在推特上寫道:“波音為建造下一代空軍一號感到自豪,為美國總統(tǒng)提供了一個飛行的白宮,對納稅人來說價值非凡。特朗普總統(tǒng)代表美國人民談判達成了一項很好的協(xié)議。”
特朗普還表示,這些飛機將放棄空軍一號傳統(tǒng)的淡藍色,轉(zhuǎn)而采用“紅、白、藍”。
特朗普當時表示:“空軍一號將會非常棒,這將是生產(chǎn)線的頂端,世界的頂端?!倍?016年11月當選總統(tǒng)一個月后,特朗普曾在推特上抱怨波音公司建造新空軍一號的交易成本失控。“取消訂單!”特朗普當時在推特上寫道。他后來夸口說,他與Muilenburg的談判為納稅人節(jié)省了15億美元。
2019年12月,波音解雇了首席執(zhí)行官 Muilenburg,原因是他處理兩起導(dǎo)致346人死亡的波音737 Max飛機墜毀事故的方式。
波音公司在他被解職一個月后表示,公司拒絕給他遣散費,但他得到了6000萬美元的退休金和公司股票。