智通財經(jīng)APP獲悉,咨詢公司W(wǎng)ood Mackenzie周二表示,從2021年開始到2030年,全球鋰離子電池容量可能會增長5倍以上,達到5500吉瓦時(GWh),同時警告稱,今年電池供應(yīng)仍將緊張。
Wood Mackenzie顧問Jiayue Zheng表示:“電動汽車市場占鋰離子電池需求的近80%,高油價支持更多市場推出零排放交通政策,導致鋰離子電池需求飆升。”
美國汽車制造商福特汽車(F.US)和通用汽車(GM.US)最近宣布了他們的電動汽車擴張計劃,福特計劃到2024年在歐洲推出七款電動汽車,并深化與大眾汽車的合作,為歐洲市場生產(chǎn)第二款電動汽車。
通用汽車已與韓國浦項制鐵化學公司合作,在加拿大生產(chǎn)電池材料,目標是在2025年之前讓新工廠投入運營。
Wood Mackenzie表示,電池制造商正通過大規(guī)模擴張計劃來應(yīng)對這種不斷增長的需求。由于電動汽車市場需求和原材料價格上漲,去年出現(xiàn)了短缺,電池供應(yīng)要到2023年才能滿足需求。
據(jù)Wood Mackenzie稱,特斯拉(TSLA.US)的供應(yīng)商寧德時代引領(lǐng)了電池制造商的擴張。最近的一份媒體報道稱,寧德時代正在考慮在北美投資50億美元興建一座工廠。
該咨詢公司補充稱,預計2022年將有更多新工廠宣布投產(chǎn)。