智通財經(jīng)APP獲悉,華寶證券發(fā)布研究報告稱,預(yù)期我國從俄羅斯進(jìn)口的動力煤和煉焦煤規(guī)模和占比或?qū)⒀永m(xù)上升態(tài)勢。目前國內(nèi)鋼鐵市場供需兩端整體仍然偏弱,但下游部分行業(yè)需求(基建)景氣度邊際改善;原材料端鐵礦價格進(jìn)入偏弱態(tài)勢,行業(yè)進(jìn)入新周期(控碳+超低排放+兼并重組+不鼓勵出口),競爭格局改善,供給調(diào)整能力增強(qiáng)。建議配置兩類公司:一是關(guān)注下游基建投資邊際改善,帶來管材和建材類需求回升,相關(guān)受益公司;二是考慮到鋼鐵板塊目前估值偏低,建議關(guān)注長期分紅水平較高的上市公司。
報告指出,烏克蘭和俄羅斯是全球黑色商品的重要供給國;烏克蘭鐵礦石含鐵儲量為23億噸,占全球2.7%;俄羅斯鐵礦石含鐵儲量為140億噸,占全球16.5%。但兩國鐵礦石出口在全球貿(mào)易占比較低分別在2.28%和1.28%。烏克蘭已探明煤炭儲量為343.75億噸,占全球3.2%。俄羅斯已探明煤炭儲量為1622億噸,占全球15.1%。俄羅斯是全球重要的煤炭出口國,2020年出口金額達(dá)149億美元;烏克蘭煤炭出口量少。
烏克蘭鋼鐵出口依賴度高,出口占鋼鐵產(chǎn)量比重約74.3%,其中歐盟是重要出口區(qū)域;我國從烏克蘭球團(tuán)進(jìn)口規(guī)模大,2021年進(jìn)口387.6萬噸,占比17.2%。俄羅斯鋼鐵出口規(guī)模大,2015-2019年,俄羅斯年度鋼鐵出口量在2300-2800萬噸;我國從俄羅斯進(jìn)口動力煤和煉焦煤規(guī)模和比重提升,且煉焦煤進(jìn)口占比較高。
鋼材供需海外趨緊、國內(nèi)鋼價間接或有支撐。歐盟是烏克蘭和俄羅斯鋼鐵產(chǎn)品出口的重要目的地;2021年7月以來,歐盟鋼價有大幅回落,目前歐盟經(jīng)濟(jì)體的制造業(yè)PMI指數(shù)處在高位,俄烏沖突對烏克蘭鋼企生產(chǎn)貿(mào)易有較大影響,金融制裁對俄羅斯與歐洲出口貿(mào)易有沖擊;俄烏兩國鋼材出口的受阻,將推動海外、尤其是歐盟地區(qū)鋼材供需的趨緊;受此影響,歐盟鋼價或有回升??紤]到目前國內(nèi)螺紋鋼、中厚板、熱軋板、冷軋板與歐盟存在183美元/噸、314美元/噸、357美元/噸、319美元/噸的價差,內(nèi)外價差或?qū)⒓哟?,對國?nèi)鋼價將有很好支撐。
我國從俄羅斯進(jìn)口的動力煤和煉焦煤規(guī)模和占比或?qū)⒀永m(xù)上升態(tài)勢。中俄貿(mào)易可以采用人民幣結(jié)算,繞過SWIFT系統(tǒng),貿(mào)易渠道的直接影響有限;歐美金融制裁導(dǎo)致俄羅斯與歐洲國家間的黑色系產(chǎn)品出口受阻,或?qū)㈤g接驅(qū)動俄羅斯黑色系產(chǎn)品出口轉(zhuǎn)向中國;我國從俄羅斯進(jìn)口的動力煤和煉焦煤規(guī)模和占比或?qū)⒀永m(xù)上升態(tài)勢,對下游鋼企原料成本或有一定緩解。
風(fēng)險提示:國內(nèi)基建投資穩(wěn)增長低于預(yù)期,對管材及其他鋼材需求少。內(nèi)循環(huán)發(fā)展格局下,汽車等耐用消費(fèi)品消費(fèi)低于預(yù)期,汽車用鋼需求疲軟。
本文來源于華寶證券發(fā)布的研究報告,作者為分析師張錦;智通財經(jīng)編輯:文文。