智通財經(jīng)APP獲悉,根據(jù)Gartner的最新預(yù)測,2022年電動車(純電動和插電式混合動力車)出貨量將從2021年的400萬輛增加至600萬輛,電動乘用車將占到2022年電動車總出貨量的95%,客車、貨車和重型卡車占5%;由于中國要求車企在2030年實現(xiàn)電動車占總銷售量40%的目標,并且車企正在紛紛建立新的電動車制造工廠,因此大中華區(qū)將占2022年全球電動車出貨量的46%,達到290萬輛,位居全球榜首。西歐和北美將分別以190萬輛和85.53萬輛位居第二和第三,全球公共電動車充電樁將在2022年從上一年的160萬個增加至210萬個。
Gartner:2021-2022年電動車出貨量(單位:輛)
Gartner研究總監(jiān)Jonathan Davenport表示:“電動車是一種有助于減少交通運輸部門碳排放的重要動力總成技術(shù),但芯片的持續(xù)短缺將影響2022年的電動車生產(chǎn)。雖然目前貨車和卡車的出貨量很少,但隨著商業(yè)車隊運營商認識到車隊電氣化所帶來的經(jīng)濟和環(huán)境效益,它們的出貨量將迅速增長。另一個必須解決的主要問題是在家中和公共充電站無法為電動車快速充電。為了滿足日益增長的電力需求,公用事業(yè)企業(yè)需要增加對智能電網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施的投資?!?/p>