2021年芯片供應(yīng)緊張對(duì)公司自動(dòng)變速器銷量等產(chǎn)生較大影響 萬(wàn)里揚(yáng)（002434.SZ）DHT混動(dòng)系統(tǒng)已完成3個(gè)客戶的樣車試駕、動(dòng)力性能測(cè)試等工作 正積極推動(dòng)量產(chǎn)定點(diǎn)工作

智通財(cái)經(jīng)APP訊，1月26日，萬(wàn)里揚(yáng)（002434.SZ）接待了復(fù)星國(guó)際、德邦證券機(jī)構(gòu)代表的調(diào)研。萬(wàn)里揚(yáng)提到，2021年芯片供應(yīng)緊張對(duì)公司自動(dòng)變速器銷量和汽車廠的整車銷售都產(chǎn)生了較大的影響，隨著市場(chǎng)供應(yīng)能力的不斷提升，預(yù)計(jì)2022年將得到較好的改善。原材料漲價(jià)進(jìn)一步增加了公司產(chǎn)品的采購(gòu)成本，預(yù)計(jì)2022年將好轉(zhuǎn)。

公司輕卡混動(dòng)系統(tǒng)已與多家國(guó)內(nèi)主流輕卡企業(yè)進(jìn)行了較多的交流，通過(guò)仿真測(cè)試顯示節(jié)油率具備明顯優(yōu)勢(shì)。目前，正在進(jìn)行樣車搭載試驗(yàn)。公司DHT混動(dòng)系統(tǒng)已完成3個(gè)客戶的樣車試駕、駕評(píng)、油耗和動(dòng)力性能測(cè)試等工作，正在積極推動(dòng)量產(chǎn)定點(diǎn)工作。同時(shí)，與國(guó)內(nèi)外其他汽車廠也在積極進(jìn)行項(xiàng)目對(duì)接。

萬(wàn)里揚(yáng)能源公司已在廣東、甘肅等省份投運(yùn)4個(gè)發(fā)電側(cè)儲(chǔ)能電站，合計(jì)裝機(jī)約40MW。目前已簽協(xié)議擬投資建設(shè)的電網(wǎng)側(cè)獨(dú)立儲(chǔ)能電站合計(jì)裝機(jī)約1000MW，項(xiàng)目位于廣東省和浙江省。相關(guān)項(xiàng)目將陸續(xù)開(kāi)工建設(shè)。近年來(lái)，在國(guó)家政策大力支持和市場(chǎng)需求持續(xù)增長(zhǎng)的背景下，電力儲(chǔ)能和電力市場(chǎng)現(xiàn)貨交易發(fā)展迅速，市場(chǎng)空間廣闊，公司將充分發(fā)揮多年來(lái)積累的各種資源優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)萬(wàn)里揚(yáng)能源公司不斷做大做強(qiáng)儲(chǔ)能、電力市場(chǎng)現(xiàn)貨交易等相關(guān)業(yè)務(wù)，為公司未來(lái)發(fā)展中創(chuàng)造新的業(yè)務(wù)和利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。

具體問(wèn)答實(shí)錄如下：

介紹公司基本情況介紹

公司的發(fā)展歷程、現(xiàn)有產(chǎn)品情況、配套客戶情況、制造能力情況和發(fā)展規(guī)劃等。目前，公司主營(yíng)業(yè)務(wù)為汽車傳動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)品，覆蓋乘用車市場(chǎng)、商用車市場(chǎng)、新能源汽車市場(chǎng)。

乘用車變速器包括手動(dòng)擋變速器(5MT、6MT)和自動(dòng)擋變速器(CVT18、CVT25、CVT28、AT)，主要為奇瑞汽車、吉利汽車、比亞迪汽車、長(zhǎng)城汽車等汽車廠的相關(guān)車型提供配套。商用車變速器包括MT手動(dòng)擋變速器和AMT自動(dòng)變速器、ECMT電子離合變速器，主要為福田汽車、中國(guó)重汽、東風(fēng)汽車、中國(guó)一汽、江鈴汽車、慶鈴汽車、江淮汽車、現(xiàn)代汽車等汽車廠的相關(guān)車型提供配套。

新能源汽車傳/驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)包括EV減速器、ED“二合一”電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、EDS“三合一”電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、ECVT電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)以及DHT混動(dòng)系統(tǒng)。其中，DHT混動(dòng)系統(tǒng)為DHT300、DHT400兩個(gè)系列。

發(fā)展規(guī)劃：(1)乘用車市場(chǎng)，重點(diǎn)發(fā)展混合動(dòng)力汽車市場(chǎng)和純電動(dòng)汽車市場(chǎng)，混合動(dòng)力汽車主要為DHT混動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)品，產(chǎn)品在節(jié)油率、駕駛性能、產(chǎn)品安裝空間、成本等方面具備較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。純電動(dòng)汽車主要為三合一(電機(jī)、電控、減速器)產(chǎn)品和ECVT產(chǎn)品，通過(guò)混動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)成熟，不斷強(qiáng)化電控能力，有助于提高三合一產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。ECVT產(chǎn)品在電耗、NVH等方面具備優(yōu)勢(shì)，隨著純電動(dòng)汽車應(yīng)用場(chǎng)景和環(huán)境的不斷擴(kuò)大，多檔位變速器產(chǎn)品在純電動(dòng)汽車上的應(yīng)用將會(huì)越來(lái)越廣泛。

(2)商用車市場(chǎng)，重點(diǎn)發(fā)展自動(dòng)擋變速器產(chǎn)品(AMT和AT)、混動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)品和重卡變速器。隨著司機(jī)的不斷年輕化，對(duì)于駕駛便利性和舒適性要求越來(lái)越高，自動(dòng)變速器的占比也會(huì)隨之不斷提高。同時(shí)，國(guó)家加強(qiáng)實(shí)施碳中和、碳達(dá)峰計(jì)劃，著力推動(dòng)節(jié)能減排和油耗不斷降低，通過(guò)混動(dòng)系統(tǒng)的應(yīng)用，可以有效降低油耗，因此混動(dòng)系統(tǒng)在商用車領(lǐng)域特別是輕微卡領(lǐng)域的應(yīng)用將會(huì)快速提升，市場(chǎng)空間廣闊。公司在輕微卡AMT產(chǎn)品上具備較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，同時(shí)具備混動(dòng)軟件開(kāi)發(fā)應(yīng)用的能力，發(fā)展輕微卡混動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)品具有較強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

此外，公司于2022年1月收購(gòu)浙江萬(wàn)里揚(yáng)能源科技股份有限公司51%股權(quán)，開(kāi)展儲(chǔ)能電站、電力市場(chǎng)現(xiàn)貨交易等業(yè)務(wù)，在國(guó)家政策大力支持和市場(chǎng)需求持續(xù)增長(zhǎng)的背景下，不斷做大做強(qiáng)儲(chǔ)能、電力市場(chǎng)現(xiàn)貨交易等相關(guān)業(yè)務(wù)，為公司未來(lái)發(fā)展中創(chuàng)造新的業(yè)務(wù)和利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。

問(wèn)：國(guó)內(nèi)混動(dòng)汽車市場(chǎng)規(guī)劃情況?

答：2020年10月27日，由工業(yè)和信息化部指導(dǎo)、中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)組織全行業(yè)1000余名專家修訂編制的《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖2.0》正式發(fā)布，節(jié)能汽車規(guī)劃：2025年混動(dòng)新車占傳統(tǒng)能源乘用車的50%以上。2030年，混動(dòng)新車在傳統(tǒng)能源乘用車中的占比達(dá)75%以上。2035年，混動(dòng)新車在傳統(tǒng)能源乘用車中的占比將達(dá)到100%，國(guó)內(nèi)節(jié)能汽車屆時(shí)將實(shí)現(xiàn)全面混動(dòng)化。也就是到2035年，國(guó)內(nèi)乘用車市場(chǎng)上節(jié)能汽車和新能源汽車的年銷量將各占50%。

問(wèn)：公司DHT混動(dòng)系統(tǒng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)如何?

答：公司DHT混動(dòng)系統(tǒng)與國(guó)內(nèi)汽車廠開(kāi)發(fā)的混動(dòng)系統(tǒng)在基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)上有較大的差別。公司DHT混動(dòng)系統(tǒng)在安裝空間、成本等方面與國(guó)內(nèi)其他公司的混動(dòng)系統(tǒng)相比具備一定的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。一方面，公司混動(dòng)系統(tǒng)在混動(dòng)路線里的傳動(dòng)比是最大的，可以大幅減少電機(jī)、電控的成本;另一方面，公司的混動(dòng)系統(tǒng)是基于CVT開(kāi)發(fā)的，公司具備強(qiáng)大的CVT制造能力和規(guī)模，可以把混動(dòng)系統(tǒng)的成本做的更低，為汽車廠客戶創(chuàng)造更大的價(jià)值。

問(wèn)：公司DHT混動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)展情況如何?

答：目前，公司DHT混動(dòng)系統(tǒng)已完成3個(gè)客戶的樣車試駕、駕評(píng)、油耗和動(dòng)力性能測(cè)試等工作，正在積極推動(dòng)量產(chǎn)定點(diǎn)工作。同時(shí)，與國(guó)內(nèi)外其他汽車廠也在積極進(jìn)行項(xiàng)目對(duì)接。

問(wèn)：芯片供應(yīng)緊張和原材料價(jià)格上漲對(duì)公司的影響情況?

答：2021年芯片供應(yīng)緊張對(duì)公司自動(dòng)變速器銷量和汽車廠的整車銷售都產(chǎn)生了較大的影響，隨著市場(chǎng)供應(yīng)能力的不斷提升，預(yù)計(jì)2022年將得到較好的改善。原材料漲價(jià)進(jìn)一步增加了公司產(chǎn)品的采購(gòu)成本，預(yù)計(jì)2022年將好轉(zhuǎn)。

問(wèn)：公司商用車混動(dòng)系統(tǒng)情況如何?

答：公司輕卡混動(dòng)系統(tǒng)已與多家國(guó)內(nèi)主流輕卡企業(yè)進(jìn)行了較多的交流，通過(guò)仿真測(cè)試顯示節(jié)油率具備明顯優(yōu)勢(shì)。目前，正在進(jìn)行樣車搭載試驗(yàn)。

問(wèn)：公司收購(gòu)萬(wàn)里揚(yáng)能源公司開(kāi)展儲(chǔ)能等業(yè)務(wù)的目的以及目前的業(yè)務(wù)情況?

答：萬(wàn)里揚(yáng)能源公司主要從事儲(chǔ)能電站、電力市場(chǎng)現(xiàn)貨交易等業(yè)務(wù)，已在廣東、甘肅等省份投運(yùn)4個(gè)發(fā)電側(cè)儲(chǔ)能電站，合計(jì)裝機(jī)約40MW。目前已簽協(xié)議擬投資建設(shè)的電網(wǎng)側(cè)獨(dú)立儲(chǔ)能電站合計(jì)裝機(jī)約1000MW，項(xiàng)目位于廣東省和浙江省。相關(guān)項(xiàng)目將陸續(xù)開(kāi)工建設(shè)。同時(shí)，萬(wàn)里揚(yáng)能源公司大力推動(dòng)與工廠、數(shù)據(jù)中心和充電站等用戶側(cè)儲(chǔ)能電站的技術(shù)開(kāi)發(fā)和項(xiàng)目合作，助力電力系統(tǒng)向清潔低碳、安全高效轉(zhuǎn)型。近年來(lái)，在國(guó)家政策大力支持和市場(chǎng)需求持續(xù)增長(zhǎng)的背景下，電力儲(chǔ)能和電力市場(chǎng)現(xiàn)貨交易發(fā)展迅速，市場(chǎng)空間廣闊，公司將充分發(fā)揮多年來(lái)積累的各種資源優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)萬(wàn)里揚(yáng)能源公司不斷做大做強(qiáng)儲(chǔ)能、電力市場(chǎng)現(xiàn)貨交易等相關(guān)業(yè)務(wù)，為公司未來(lái)發(fā)展中創(chuàng)造新的業(yè)務(wù)和利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。

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