芯片短缺致英國2021年汽車產(chǎn)量降至1956年以來最低水平

智通財經(jīng)APP獲悉，英國汽車制造商和貿(mào)易商協(xié)會(SMMT)表示，由于全球芯片短缺導致汽車制造商減產(chǎn)或停產(chǎn)，英國2021年汽車產(chǎn)量降至1956年以來的最低水平。

該組織表示，英國2021年汽車產(chǎn)量為85.96萬輛，較2020年下降6.7%，較2019年低34%。

SMMT首席執(zhí)行官Mike Hawes表示：“總的來說，2021年是非常令人沮喪的一年。去年第四季度，半導體行業(yè)的影響確實給我們帶來了沉重打擊。”芯片在包括剎車傳感器、動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的娛樂系統(tǒng)等汽車部件中被廣泛使用，疫情導致的供應鏈瓶頸加劇了芯片短缺，并導致新車和二手車價格在強勁的消費者需求下被推高。

SMMT表示，預計今年芯片短缺情況將得到緩解，并預測英國汽車產(chǎn)量將增長19.7%至100萬輛以上。

值得注意的是，有一個亮點在于：英國去年的電動汽車產(chǎn)量增長了72%。SMMT本月早些時候表示，2021年全電動汽車的銷量占汽車總銷量的11.6%，并超過了2016年至2020年電動汽車的累計銷量。

Mike Hawes表示：“盡管英國政府的脫歐協(xié)議在2021年給汽車制造商帶來了額外的成本、讓它們在與歐盟的貿(mào)易中應付日益嚴重的官僚主義，但該行業(yè)避免了與歐盟因無協(xié)議脫歐所帶來的關(guān)稅。