“云釘一體”500天 阿里(09988)更新了TO B的作戰(zhàn)地圖

在使用釘釘4年之后，中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)中排名第191位的廣西柳州鋼鐵集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“柳鋼”），最終選擇了阿里云。

2017年，經(jīng)過(guò)對(duì)多個(gè)服務(wù)軟件的比較，柳鋼冷軋廠最終選擇了釘釘，隨后在釘釘上搭建了400個(gè)低代碼應(yīng)用，繼之更將100%的業(yè)務(wù)搬上釘釘，覆蓋了設(shè)備、生產(chǎn)、安全、資金等90%以上的管理環(huán)節(jié)，成為鋼鐵業(yè)走向數(shù)字化“透明工廠”的成功案例。

4年后的2021年10月14日，柳鋼與阿里云簽署合作協(xié)議，擬將冷軋廠的成功模式推廣至整個(gè)集團(tuán)，并將業(yè)務(wù)上云，如此“云釘一體”模式在柳鋼漸次落地。柳鋼集團(tuán)黨委副書(shū)記韓宗桂直言，將借助阿里云在云計(jì)算、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、人工智能等方面的全球領(lǐng)先技術(shù)，推動(dòng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型在柳鋼集團(tuán)工業(yè)產(chǎn)線“生根發(fā)芽、開(kāi)花結(jié)果”。

作為全國(guó)第二大機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)，西部機(jī)場(chǎng)的模式略有差異，該集團(tuán)是先選擇上云，而后釘釘?shù)菆?chǎng)。

2018年，西部機(jī)場(chǎng)陸續(xù)將集團(tuán)的基礎(chǔ)設(shè)施搬上阿里云；2021年，西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)將陜甘寧青四?。▍^(qū)）25個(gè)機(jī)場(chǎng)“搬”上專(zhuān)屬釘釘，超百個(gè)低代碼應(yīng)用落地安全保障、旅客服務(wù)、防疫管理等一線場(chǎng)景。

于2020年9月17日落地的阿里（09988）“云釘一體”戰(zhàn)略，僅僅經(jīng)過(guò)一年多的整合之后，阿里云和釘釘開(kāi)始彼此成就，兩者站在一起共同面向客戶，業(yè)務(wù)相互融和、滲透；而類(lèi)似柳鋼、西部機(jī)場(chǎng)這樣擁抱“云釘一體”新生產(chǎn)力工具的案例，正在中國(guó)各行各業(yè)的工廠車(chē)間、辦公室里上演。

一個(gè)大行業(yè)的成長(zhǎng)與蛻變往往離不開(kāi)時(shí)代宏觀環(huán)境的影響。在過(guò)去的20年中，中國(guó)的消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)與美國(guó)一起引領(lǐng)著全球的創(chuàng)新風(fēng)潮，如今在產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)中相似的一幕正在發(fā)生。

以疫情作為觸發(fā)點(diǎn)，協(xié)同辦公軟件成為此次產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)數(shù)字化的入場(chǎng)券。阿里的釘釘、騰訊的企業(yè)微信、字節(jié)的飛書(shū)、華為的WeLinK等爭(zhēng)相登場(chǎng)，成為企業(yè)組織數(shù)字化的先行軍。

隨后，釘釘?shù)囊舜睢Ⅱv訊的微搭、華為的應(yīng)用魔方AppCube、網(wǎng)易數(shù)帆輕舟、百度的愛(ài)速搭等低代碼平臺(tái)相繼入局。他們或是與協(xié)同辦公軟件共生，或是與云業(yè)務(wù)捆綁，中國(guó)企業(yè)特別是傳統(tǒng)的中小企業(yè)們，開(kāi)始被裹挾著擁抱數(shù)字化。

全球第二輪數(shù)字化的浪潮正在呼嘯而至。在這一次的數(shù)字化革命中，ERP、CRM、MES等單個(gè)業(yè)務(wù)單元的數(shù)字化不再是唯一的主角，一個(gè)通用、普惠、個(gè)性、低成本、激活產(chǎn)業(yè)每一個(gè)鏈條創(chuàng)新的工具平臺(tái)成為新的選擇。

這樣的變化不僅僅是在中國(guó)。在大洋彼岸的另一端，微軟將Power Platform低代碼開(kāi)發(fā)平臺(tái)視為其“第六朵云”，其CEO納德拉稱(chēng)之為“微軟 2019 年及以后最大的賭注之一”；西門(mén)子以7億美元收購(gòu)低代碼平臺(tái)Mendix，亞馬遜也通過(guò)Honeycode進(jìn)入低代碼應(yīng)用程序開(kāi)發(fā)，增強(qiáng)其“平臺(tái)+低代碼”模式的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)很喜歡作類(lèi)比，“云釘一體”戰(zhàn)略出世后，外界則把阿里云和釘釘比作“INTEL+WINDOWS”。釘釘總裁葉軍很就推崇微軟及其領(lǐng)袖納德拉，其在多個(gè)場(chǎng)合提及微軟的示范效應(yīng)。他認(rèn)為，納德拉堅(jiān)持了長(zhǎng)期主義、堅(jiān)持開(kāi)放，堅(jiān)持了云和端的戰(zhàn)略，才造就了今天近3萬(wàn)億美元市值的微軟，“這也是釘釘堅(jiān)持長(zhǎng)期主義的哲學(xué)”。

縱向比較來(lái)看，在企業(yè)服務(wù)賽道里，阿里的“云+釘釘+低代碼”模式，是國(guó)內(nèi)最像微軟的企業(yè)。微軟的低代碼平臺(tái)Power Platform的底層是Azure云計(jì)算服務(wù)，上層是Microsoft的相關(guān)應(yīng)用軟件。而在“云釘一體”戰(zhàn)略中，釘釘?shù)亩ㄎ磺『檬巧线B企業(yè)業(yè)務(wù)應(yīng)用，下連阿里云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、IOT等數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施。

多輪進(jìn)化下來(lái)，與企業(yè)微信、飛書(shū)、WeLinK等協(xié)同辦公工具不同的是，釘釘更是企業(yè)級(jí)的應(yīng)用開(kāi)發(fā)平臺(tái)，這也是其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們正在努力的方向。

中國(guó)的中小企業(yè)們就很喜歡用釘釘。作為中國(guó)的“專(zhuān)特精新”企業(yè)，從2020年開(kāi)始，無(wú)錫普天鐵心股份有限公司（以下間稱(chēng)“普天鐵心”）加深釘釘跟其他系統(tǒng)的融合，包括SAP、物流系統(tǒng)、設(shè)備管理系統(tǒng)、營(yíng)銷(xiāo)系統(tǒng)等等。

普天鐵心副總經(jīng)理吳娓娓說(shuō)，公司“在釘釘上有超出400+應(yīng)用，每日處理的工作事項(xiàng)也高達(dá)500+”。帶來(lái)的價(jià)值是，普天鐵心訂單交付效率上升了50%，人工成本下降了50%，工藝質(zhì)量上升了73%，設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)成本下降了80%，人均產(chǎn)值提高一倍。

像普天鐵心這樣的案例，在過(guò)往一年中，已有數(shù)百個(gè)呈現(xiàn)于各行各業(yè)中。此中，有一汽-大眾、龍輝起重等傳統(tǒng)制造業(yè)，有東方日升、風(fēng)華新能源等新型制造業(yè)，有老鄉(xiāng)雞、西部機(jī)場(chǎng)這樣的服務(wù)業(yè)，有蒙牛、特步這樣的大型新零售集團(tuán)、有東方希望、復(fù)星這樣的復(fù)合型企業(yè)，甚至是影石創(chuàng)新、海伯精工這樣的“單項(xiàng)隱形冠軍”，他們都是用釘釘來(lái)改造每個(gè)鏈條的故事主角。

在釘釘加速擴(kuò)張的路上，如山東能源、柳鋼等企業(yè)客戶，遍布中國(guó)政務(wù)、教育、醫(yī)療、制造業(yè)等一個(gè)個(gè)的真實(shí)案例和故事，也是激勵(lì)、說(shuō)服其他公司數(shù)字化實(shí)踐，嘗試“云釘一體”、遷移到云平臺(tái)的關(guān)鍵。譬如，中國(guó)有超過(guò)50%的專(zhuān)精特新小巨人，都在使用釘釘進(jìn)行數(shù)字化創(chuàng)新。

同時(shí)，阿里云在全球服務(wù)數(shù)百萬(wàn)客戶，其中包括超過(guò)一半的A股上市公司、80%的中國(guó)科技創(chuàng)新企業(yè)。“云釘一體”的優(yōu)勢(shì)開(kāi)始顯現(xiàn)，據(jù)公開(kāi)報(bào)道顯示，山東能源、魯花集團(tuán)、波司登、蒙牛、特步等大型企業(yè)選擇了“云釘一體”來(lái)進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

在這里，“云釘一體”戰(zhàn)略逐漸明晰：阿里云可以以釘釘作為T(mén)O B入口，輸送阿里云的服務(wù)；釘釘可以借助阿里云的能力，將企業(yè)服務(wù)的價(jià)值做得更深。

在過(guò)去一年，釘釘開(kāi)放更多的API接口、放寬ISV（獨(dú)立軟件開(kāi)發(fā)商）入駐條件、降低ISV抽成比例。至今，釘釘已經(jīng)開(kāi)放了2000多個(gè)API接口，其中今年開(kāi)放的數(shù)量比以往歷年的總和還多；成為中國(guó)最大的企業(yè)級(jí)SaaS，用戶破5億，覆蓋組織數(shù)1900萬(wàn)。

釘釘?shù)牡痛a應(yīng)用，從2021年3月的38萬(wàn)個(gè)，火箭般成長(zhǎng)到年底的240萬(wàn)個(gè)。根據(jù)釘釘?shù)哪繕?biāo)，至2023年釘應(yīng)用達(dá)到1000萬(wàn)個(gè)。而如果依照目前的增長(zhǎng)速度，這個(gè)數(shù)據(jù)應(yīng)該可以完成甚至是提前沖到目標(biāo)終點(diǎn)。

作為比較，蘋(píng)果在2008年推出了App Store應(yīng)用商店，當(dāng)年年末App Store應(yīng)用數(shù)量達(dá)到5000個(gè)。2015年年底，App Store應(yīng)用數(shù)量達(dá)到175萬(wàn)個(gè)，而當(dāng)前數(shù)量約為200萬(wàn)。2020年活躍應(yīng)用約為500萬(wàn)個(gè)。

譬如在柳鋼集團(tuán)冷軋廠，目前已有33個(gè)部門(mén)加入釘釘組織，每天有1500個(gè)人在線，有200多名員工掌握了低代碼開(kāi)發(fā)的能力，低代碼能力已經(jīng)滲透到工廠一線，并深刻改變著柳鋼冷軋廠。

“專(zhuān)業(yè)的技術(shù)人員現(xiàn)在只有 3-4 個(gè)，借助釘釘?shù)痛a的開(kāi)發(fā)優(yōu)勢(shì)，我們的理念是人人都有機(jī)會(huì)成為數(shù)字化人才?！绷摷瘓F(tuán)冷軋廠廠長(zhǎng)陸兆剛說(shuō)。

市場(chǎng)中還存在一個(gè)認(rèn)知誤區(qū)，認(rèn)為大集團(tuán)、大企業(yè)是不需要低代碼這種工具的，或者說(shuō)低代碼不足以支撐過(guò)于復(fù)雜的業(yè)務(wù)場(chǎng)景和技術(shù)。據(jù)智通財(cái)經(jīng)了解，一汽-大眾汽車(chē)有限公司內(nèi)部近500人在釘釘上用宜搭進(jìn)行低代碼開(kāi)發(fā)，超過(guò)90%都是業(yè)務(wù)一線人員。

在一汽大眾，數(shù)字化轉(zhuǎn)型成為共識(shí)。業(yè)務(wù)部門(mén)對(duì)數(shù)字化需求呈爆發(fā)式增長(zhǎng)，但I(xiàn)T資源有限，大多投入在大型業(yè)務(wù)系統(tǒng)上，難以滿足每一項(xiàng)零散、小的數(shù)字化需求，業(yè)務(wù)部門(mén)急需一種可以自建應(yīng)用的快捷方式。

如今，在一汽大眾，低代碼開(kāi)發(fā)是百花齊放的狀態(tài)，開(kāi)發(fā)了很多個(gè)性化小應(yīng)用。從業(yè)務(wù)部門(mén)誕生的小應(yīng)用包括出行審批、安全作業(yè)、點(diǎn)巡檢、備件管理等。長(zhǎng)春工廠的一位維修工程師，把過(guò)去的維修系統(tǒng)功能，用釘釘?shù)痛a實(shí)現(xiàn)數(shù)字化維修，讓備品備件、設(shè)備維修等信息在手機(jī)端就能實(shí)時(shí)掌握，同時(shí)解決了過(guò)去自研APP常見(jiàn)的移動(dòng)端兼容難題。

“2021年年初，我們需要對(duì)IT服務(wù)管理門(mén)戶做改造，選型時(shí)發(fā)現(xiàn)釘釘有低代碼開(kāi)發(fā)工具宜搭，就把這個(gè)工具開(kāi)放給全員使用。讓我們完全沒(méi)想到的是，在沒(méi)有大力推廣宣傳的情況下，業(yè)務(wù)部門(mén)會(huì)更主動(dòng)去嘗試這個(gè)新工具，慢慢通過(guò)口碑相傳，越來(lái)越多的業(yè)務(wù)部門(mén)開(kāi)始用低代碼，現(xiàn)在已經(jīng)形成了全員低代碼的熱潮?！币黄?大眾汽車(chē)有限公司管理服務(wù)部釘釘項(xiàng)目經(jīng)理張文博說(shuō)。

當(dāng)越來(lái)越多像一汽-大眾、柳鋼、普天鐵心這樣的企業(yè)，讓一線的從業(yè)者晉升為“開(kāi)發(fā)者”，當(dāng)他們開(kāi)始自主地改造日常工作，當(dāng)他們開(kāi)始自主的去做IT創(chuàng)新，中國(guó)各行各業(yè)的全鏈路數(shù)字化已悄然鋪開(kāi)。

2018年-2021年，對(duì)于全球范圍內(nèi)支持業(yè)務(wù)實(shí)踐、產(chǎn)品和組織的數(shù)字化轉(zhuǎn)型（DX）的技術(shù)和服務(wù)支出達(dá)到5.9萬(wàn)億美元。不過(guò)，全球企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的失敗率將近80%，大數(shù)據(jù)項(xiàng)目的失敗率高達(dá)85%， 在這里面就有IBM，也有GE這些巨頭。

在海伯集團(tuán)董事長(zhǎng)賀少杰看來(lái)：德國(guó)、美國(guó)的一些公司，數(shù)字化成本很高，信息化成本占到每年投入的40%-50%。“但如果我們海伯投入像德國(guó)這種智能制造4.0的方式搭建架構(gòu)，那很快就會(huì)走進(jìn)死胡同?！?/p>

“釘釘是我們認(rèn)為性價(jià)比比較高，能實(shí)現(xiàn)一定程度數(shù)字化的手段，釘釘上面有很多第三方應(yīng)用，我們都在反復(fù)看，有新東西出來(lái)，就會(huì)去找，現(xiàn)在做小工單，也是希望打破數(shù)據(jù)連接的難點(diǎn)?！彼f(shuō)。

“云釘一體”模式，不是要讓中國(guó)的中小企業(yè)像德國(guó)或美國(guó)大企業(yè)一樣，投入巨額資金數(shù)字化，而是扮演了一個(gè)全新、低成本、普惠實(shí)用的生產(chǎn)力工具，從組織數(shù)字化和業(yè)務(wù)數(shù)字化兩大層面，激活整個(gè)行業(yè)的創(chuàng)新與活力。

從大環(huán)境而言，中國(guó)有著全世界最為龐大的企業(yè)群，其中中小企業(yè)數(shù)目超過(guò)4300萬(wàn)個(gè)，絕大部分還處于信息化的初始階段。如此大的企業(yè)群體，對(duì)于企業(yè)服務(wù)市場(chǎng)而言，不僅是一個(gè)萬(wàn)億級(jí)的紅海，同時(shí)亦像電商、化妝品等行業(yè)一樣，可以容納不同的試錯(cuò)可能，探討出最為豐富的應(yīng)用市場(chǎng)、最先的技術(shù)革新和領(lǐng)先的商業(yè)模式。

在現(xiàn)實(shí)當(dāng)中，中國(guó)的企業(yè)服務(wù)軟件，沒(méi)有取得像游戲、電商一樣的全球領(lǐng)先身位。在傳統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)、ERP市場(chǎng)，Oracle、SAP等一直如高聳山岳般的存在；在云計(jì)算市場(chǎng)，又遇到AWS、Azure等的狙擊。

但是在產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)新一輪的數(shù)字化革命中，借力云計(jì)算+釘釘這樣的端+低代碼，依托中國(guó)廣袤地域、數(shù)千萬(wàn)企業(yè)、最多勞動(dòng)力市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)，俯身去深耕和服務(wù)企業(yè)，中國(guó)的企業(yè)有可能在產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代續(xù)寫(xiě)其在消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)的輝煌。