鋼鐵行業(yè)受困季節(jié)性疲軟,美國鋼鐵(X.US)季度業(yè)績指引不及市場預(yù)期

美國鋼鐵(X.US)預(yù)計季度業(yè)績將低于市場預(yù)期,這是連日來第二個該行業(yè)的生產(chǎn)商預(yù)計業(yè)績將不及市場預(yù)期。

智通財經(jīng)APP獲悉,美國鋼鐵(X.US)預(yù)計季度業(yè)績將低于市場預(yù)期,這是連日來第二個該行業(yè)的生產(chǎn)商預(yù)計業(yè)績將不及市場預(yù)期。這進(jìn)一步表明該行業(yè)此前在鋼鐵價格高企的推動下的高利潤增長將會放緩。

該公司周四在一份聲明中表示,調(diào)整后的稅息折舊及攤銷前利潤約為16.5億美元。而此前分析師的平均預(yù)期為21.3億美元。這反映出與年底季節(jié)性疲軟相關(guān)的訂單放緩。

而就此前一天,美國最大的鋼鐵制造商紐柯(NUE.US)表示,其鋼鐵部門的業(yè)績將與前一季度“相當(dāng)”,而此前該公司在10月份曾表示預(yù)計鋼鐵業(yè)務(wù)的業(yè)績將增長。

此外,在經(jīng)濟(jì)重新開放,需求復(fù)蘇的背景下,美國的鋼鐵價格一度飆升至歷史高位,但在觸及高位后,已開始出現(xiàn)一些疲軟。

美國鋼鐵首席執(zhí)行官David Burritt在聲明中稱,"我們的第四季度的業(yè)績指引反映目前公司進(jìn)入訂單放緩的時期,我們認(rèn)為這與典型的年底的季節(jié)性購買活動有關(guān)。"

據(jù)悉,美國鋼鐵本季度稍早曾尋求買家接手一些汽車制造商放棄的一些高端金屬訂單。盡管如此,該公司股價今年仍攀升了約40%,Burritt表示,在2022年中,鋼鐵價格的走高將會為該公司帶來穩(wěn)定的現(xiàn)金流,并使該公司有機(jī)會進(jìn)行更多投資,增強其資本配置。

截至發(fā)稿,美國鋼鐵(X.US)股價盤后下跌4.99%,報22.26美元/股。

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