空客(EADSF.US)獲澳航(QABSY.US)數(shù)十億美元大訂單，取代波音(BA.US)老化的737機(jī)組

智通財經(jīng)APP獲悉，空客(EADSF.US)獲得澳航(QABSY.US)價值數(shù)十億美元的飛機(jī)訂單，這對波音(BA.US)及其737 Max窄體噴氣式飛機(jī)造成了打擊。

澳航周四表示，計劃購買空客A320neo系列飛機(jī)，以取代75架老舊的波音737飛機(jī)。它還將購買空客A220飛機(jī)，以取代20架往返于澳大利亞境內(nèi)區(qū)域航線上的波音717飛機(jī)。

這一決定對空客來說是雪中送炭，因為該公司正努力在年底前趕上波音的最大訂單?？湛椭苋€獲得了新加坡航空公司的A350貨機(jī)訂單，并有機(jī)會與Air France-KLM(AFLYY.US)取得合作進(jìn)展，Air France-KLM將宣布老化的波音737飛機(jī)的更換計劃。

澳航總共承諾購買40架飛機(jī)，并擁有超過10年的94架飛機(jī)的購買權(quán)。該航空公司表示，這將是澳大利亞航空史上最大的一筆訂單。

這一決定意味著，未來幾十年，澳航及其低成本的捷星部門可能會在其國內(nèi)和國際網(wǎng)絡(luò)上主要使用空客飛機(jī)。波音的Dreamliner作為澳航最受青睞的波音機(jī)型，成為波音在澳航的主要機(jī)型。

即便新型新冠變種omicron的威脅籠罩全球，澳航仍押注旅游業(yè)最終將反彈。剛完成重組的國內(nèi)競爭對手維珍澳大利亞公司已公布了25架波音最大型飛機(jī)737 Max機(jī)型的訂單。

澳航首席執(zhí)行官Alan Joyce表示，現(xiàn)在是購買飛機(jī)的大好時機(jī)，因為制造商急于敲定訂單，并提供了有利的價格。新飛機(jī)還將減少燃料和維護(hù)成本，同時減少碳排放。

Joyce 在聲明中表示：“這清楚表明了我們對未來的信心，我們已經(jīng)在下一代窄體飛機(jī)需求可能大幅上升之前鎖定了定價。”

由于澳航正在推進(jìn)在全球一半的地方開始長途航班的計劃，因此該公司正在關(guān)注更多的飛機(jī)。由于新冠疫情，悉尼、紐約和倫敦之間的直航項目受到了質(zhì)疑，該項目預(yù)計最早將于2024年啟動。

澳航已經(jīng)選擇空客A350-1000作為其首選飛機(jī)，并將于2022年初確定飛機(jī)訂單。

此外，澳航預(yù)計上半年將錄得2.5億至3億澳元(合2.15億美元)的虧損。隨著澳大利亞大部分國內(nèi)邊境現(xiàn)已開放，預(yù)計明年前六個月國內(nèi)運(yùn)力將超過新冠疫情之前的水平。