加拿大政府否決波音(BA.US)“超級(jí)大黃蜂”競(jìng)標(biāo)供應(yīng)88架新戰(zhàn)機(jī)

加拿大政府正式將波音公司的“超級(jí)大黃蜂排”排除合同競(jìng)標(biāo)之外,該合同潛在價(jià)值達(dá)148億美元,內(nèi)容包括建造88架新戰(zhàn)斗機(jī),以取代加拿大軍方老化的CF-18戰(zhàn)斗機(jī)。

智通財(cái)經(jīng)APP獲悉,加拿大政府正式將波音公司(BA.US)的“超級(jí)大黃蜂(Super Hornet)”戰(zhàn)機(jī)排除合同競(jìng)標(biāo)之外,該合同潛在價(jià)值達(dá)190億加元(148億美元),內(nèi)容包括建造88架新戰(zhàn)斗機(jī),以取代加拿大軍方老化的CF-18戰(zhàn)斗機(jī)。

加拿大公共服務(wù)和采購(gòu)部門(mén)的這一舉動(dòng)意味著僅有洛克希德馬丁(LMT.US)的F-35隱形戰(zhàn)斗機(jī)和Saab公司的Gripen這兩款仍在競(jìng)標(biāo)中的戰(zhàn)機(jī)。

由于美國(guó)和加拿大的關(guān)系(使用戰(zhàn)斗機(jī)共同保衛(wèi)北美領(lǐng)空),超級(jí)大黃蜂和F-35被一些觀察人士視為彼此唯一真正的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,而Saab總部位于瑞典——不是北約或北美防空司令部的成員。

波音表示,公司正在“與美國(guó)和加拿大政府合作,以更好地理解這一決定,并尋找要求聽(tīng)取匯報(bào)的最早日期,然后確定我們的前進(jìn)道路?!?/p>

此外,據(jù)昨天的一份報(bào)告顯示,波音公司在卡塔爾航空公司的近50架貨機(jī)訂單中處于領(lǐng)先地位。

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