乘聯(lián)會(huì):10月乘用車市場(chǎng)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力指數(shù)為90.9,環(huán)比下滑0.1個(gè)點(diǎn)

從三大細(xì)分市場(chǎng)來(lái)看,轎車環(huán)比不變,SUV環(huán)比下滑0.1個(gè)點(diǎn),MPV環(huán)比下滑0.3個(gè)點(diǎn)。

智通財(cái)經(jīng)APP獲悉,11月25日,乘聯(lián)會(huì)聯(lián)合上海福藍(lán)汽車技術(shù)有限公司發(fā)布“產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力指數(shù)”,以2019年1月為基期,2021年10月整體市場(chǎng)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力指數(shù)為90.9,環(huán)比上月下滑0.1個(gè)點(diǎn);從三大細(xì)分市場(chǎng)來(lái)看,轎車環(huán)比不變,SUV環(huán)比下滑0.1個(gè)點(diǎn),MPV環(huán)比下滑0.3個(gè)點(diǎn)。

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整體市場(chǎng)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力指數(shù)走勢(shì)

2021年10月,乘用車批發(fā)量在198萬(wàn)輛左右,環(huán)比增加,同比下滑;由于10月份芯片供應(yīng)問(wèn)題逐步改善等原因,整體市場(chǎng)熱度微增,環(huán)比上升0.1個(gè)點(diǎn);同時(shí)部分車系優(yōu)惠幅度減小,反映市場(chǎng)折扣的價(jià)格力度指標(biāo)環(huán)比下滑0.6個(gè)點(diǎn),而反映產(chǎn)品性價(jià)比高低的產(chǎn)品評(píng)價(jià)指標(biāo)環(huán)比保持不變,總體來(lái)看,整體市場(chǎng)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力環(huán)比上月下滑0.1個(gè)點(diǎn)。

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備注:僅保留最近12個(gè)月數(shù)據(jù),以2019年1月為基點(diǎn)100%

轎車市場(chǎng)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力指數(shù)走勢(shì)

總體來(lái)看,2021年10月轎車市場(chǎng)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力指數(shù)為91.2,環(huán)比保持不變,其中用戶口碑和產(chǎn)品評(píng)價(jià)環(huán)比分別上升0.7和0.1個(gè)點(diǎn),市場(chǎng)熱度和價(jià)格力度環(huán)比分別下滑0.1和0.5個(gè)點(diǎn)。

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備注:僅保留最近12個(gè)月數(shù)據(jù),以2019年1月為基點(diǎn)100%

SUV市場(chǎng)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力指數(shù)走勢(shì)

2021年10月SUV市場(chǎng)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力指數(shù)為90.1,環(huán)比下滑0.1個(gè)點(diǎn),其中用戶口碑和市場(chǎng)熱度均環(huán)比上升0.3個(gè)點(diǎn),而產(chǎn)品評(píng)價(jià)和價(jià)格力度環(huán)比分別下滑0.3和0.6個(gè)點(diǎn)。

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備注:僅保留最近12個(gè)月數(shù)據(jù),以2019年1月為基點(diǎn)100%

MPV市場(chǎng)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力指數(shù)走勢(shì)

2021年10月MPV市場(chǎng)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力指數(shù)為95.3,環(huán)比下滑0.3個(gè)點(diǎn),其中用戶口碑環(huán)比保持不變,價(jià)格力度環(huán)比下滑1.4個(gè)點(diǎn),而市場(chǎng)熱度和產(chǎn)品評(píng)價(jià)環(huán)比分別上升0.4和0.6個(gè)點(diǎn)。

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備注:僅保留最近12個(gè)月數(shù)據(jù),以2019年1月為基點(diǎn)100%

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