乘聯(lián)會(huì)：11月第三周總體狹義乘用車(chē)市場(chǎng)零售達(dá)到日均4.9萬(wàn)輛，同比下降12%

智通財(cái)經(jīng)APP獲悉，據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，11月15-21日，乘用車(chē)批發(fā)44.1萬(wàn)輛，同比增速-10%，環(huán)比上周增長(zhǎng)23%，較上月同期增速14%。零售34.5萬(wàn)輛，同比增速-12%，環(huán)比上周增長(zhǎng)6%，較上月同期增速-6%。11月第三周（11月15-21日）的總體狹義乘用車(chē)市場(chǎng)零售達(dá)到日均4.9萬(wàn)輛，同比下降12%，表現(xiàn)相對(duì)改善，相對(duì)今年10月的第三周降6%。由于10月的生產(chǎn)改善明顯，11月的零售回升應(yīng)該較明顯，但目前的回升速度還是不快，與2019年的狀態(tài)相近，也是較好的表現(xiàn)。

乘聯(lián)會(huì)還指出，去年下半年高基數(shù)，促銷(xiāo)力度大。今年“雙11”的車(chē)市增量效果相對(duì)一般，第三周走勢(shì)仍未明顯提升。此外，今年終端低庫(kù)存，廠商促銷(xiāo)收緊，需求端不能完全釋放。雖然芯片問(wèn)題導(dǎo)致家用為主的傳統(tǒng)A級(jí)車(chē)市場(chǎng)普遍庫(kù)存不足，影響零售增速，未來(lái)情況將會(huì)逐步的改善。由于疫情的防控需要加之冰雪天氣的出現(xiàn)，購(gòu)車(chē)代步出行的剛需效果更為突出，消費(fèi)者對(duì)于新能源車(chē)輛的需求持續(xù)提升，電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)表現(xiàn)較好。