智通財經APP獲悉,國信證券發(fā)布研究報告稱,維持中科創(chuàng)達(300496.SZ)“買入”評級,預計21-23年收入為39.77/56.79/80.15億元,歸母凈利潤6.75/9.88/13.99億元,利潤年增速52.26%/46.36%/41.55%,EPS為1.52/2.23/3.15元,合理估值170.29-177.92元,相對于現價有17.3%-22.55%的溢價空間。
國信證券主要觀點如下:
公司市場角色中立,致力于為汽車產業(yè)鏈賦能
公司定位第三方的平臺供應商,以開放中立的態(tài)度,與汽車產業(yè)鏈中的各個角色合作,使其不依賴于各類產業(yè)角色,同時也能夠為各角色賦能,加快車廠的迭代周期,提升產業(yè)的創(chuàng)新效率。
“兩縱一橫”戰(zhàn)略布局,決勝軟件定義汽車新時代
兩縱分別是智能座艙域與自動駕駛域,一橫則代表了底層的操作系統。公司在座艙域不斷更新和迭代其解決方案;在駕駛域,公司完成對輔易航的收購,持續(xù)布局APA等低速駕駛域,而在高速領域,公司則持續(xù)與高通Ride平臺合作,為客戶提供高質量解決方案;公司還不斷實現底層軟件平臺化,打造車云一體、跨域、跨OS的底層操作系統。
下游應用場景持續(xù)爆發(fā),帶動公司AIoT業(yè)務持續(xù)高增
公司深度布局智能攝像頭、機器人、無人機、VR等消費物聯網方向,提供“核心計算模塊+操作系統+算法+SDK”的一體化解決方案。21年前三季度公司物聯網業(yè)務營收同比增長超八成,目前掃地機器人、VR等智能終端產品持續(xù)放量,帶動公司業(yè)績高速增長。
戰(zhàn)略卡位智能產業(yè)鏈,打造全球領先的操作系統提供商
公司是全球少有的從芯片層、系統層、應用層到云端的全面技術覆蓋的操作系統技術公司。公司為整個智能科技行業(yè)構建了網狀生態(tài)系統,由于公司在智能產業(yè)鏈中的戰(zhàn)略卡位,生態(tài)系統中任何一方的增長都會帶動公司的持續(xù)增長。
風險提示:智能汽車政策落地不及預期;智能座艙產品推廣不及預期。