受困半導(dǎo)體與關(guān)鍵零部件短缺,豐田汽車(TM.US)9月全球產(chǎn)量同比下降39%

豐田汽車(TM.US)今年9月份的全球產(chǎn)量同比下降39%,造成這一現(xiàn)象的主要原因是半導(dǎo)體和其他關(guān)鍵汽車零部件的供應(yīng)緊缺。

智通財(cái)經(jīng)APP獲悉,豐田汽車(TM.US)今年9月份的全球產(chǎn)量同比下降39%,造成這一現(xiàn)象的主要原因是半導(dǎo)體和其他關(guān)鍵汽車零部件的供應(yīng)緊缺。

據(jù)悉,豐田在周四一份聲明表示,公司9月份共生產(chǎn)了512765輛汽車,低于上年同期841915輛。本月全球銷量與去年同期相比也下降了16%,這是13個(gè)月來首次出現(xiàn)下降。此次大幅減產(chǎn)與豐田早前宣布的9月份產(chǎn)量將較原計(jì)劃減少約40%(36萬輛)的預(yù)期基本一致,而銷量下滑也標(biāo)志著這家日本汽車制造商將開始進(jìn)入生產(chǎn)回調(diào)的周期。

同時(shí),由于東南亞地區(qū)新冠疫情的再次爆發(fā),擾亂了汽車供應(yīng)商的運(yùn)營,因此除豐田外,本田汽車(HMC.US)和日產(chǎn)汽車也從9月份開始調(diào)整產(chǎn)量。

雖然供應(yīng)鏈的問題一直影響到下個(gè)月的生產(chǎn)計(jì)劃。但與此同時(shí),情況似乎出現(xiàn)改善的跡象。目前,豐田11月的目標(biāo)產(chǎn)量高于2019年和2020年同期的產(chǎn)量水平。該公司也計(jì)劃在本財(cái)年的下半年提高產(chǎn)量,以彌補(bǔ)此前損失的產(chǎn)量。

花旗的分析師在一份報(bào)告中表示,豐田計(jì)劃今年生產(chǎn)900萬輛汽車,在考慮到11月份的產(chǎn)量水平提升以及供應(yīng)鏈復(fù)蘇的勢(shì)頭,該公司還是“有可能會(huì)實(shí)現(xiàn)”這一目標(biāo)。

豐田將于11月4日公布第三季度收益,而本田將于11月5日公布。

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