智通財(cái)經(jīng)APP獲悉,福特汽車(F.US)和韓國SK Innovation Co.計(jì)劃投資114億美元,在美國田納西州和肯塔基州建設(shè)三個(gè)電池工廠和一個(gè)F 系列電動(dòng)皮卡組裝廠,這是美國汽車制造商歷史上最大的投資。
兩家公司周一表示,該項(xiàng)目將創(chuàng)建兩個(gè)大型工廠,用于生產(chǎn)電動(dòng)汽車及其電池,并將雇傭近1.1萬名工人。福特將投入70億美元,而電池合作伙伴SK Innovation將投入44億美元;工廠將于2025年上線。
據(jù)悉,這些項(xiàng)目是福特計(jì)劃到2025年在電動(dòng)汽車領(lǐng)域投資300億美元的一部分。福特想要成為特斯拉(TSLA.US)主導(dǎo)的電動(dòng)汽車市場的參與者,并挑戰(zhàn)通用汽車(GM.US)領(lǐng)導(dǎo)傳統(tǒng)汽車制造商的這一形象。
在這筆巨額投資之前,福特本月宣布,它計(jì)劃額外投資2.5億美元,并在密歇根州的三個(gè)工廠(包括正在制造卡車的Rouge電動(dòng)汽車中心)增加450個(gè)工作崗位,使F-150 Lightning的年產(chǎn)能翻番,達(dá)到8萬輛。福特目前已投資約9.5億美元用于生產(chǎn)混合動(dòng)力版卡車和F-150 Lightning。F-150 Lightning計(jì)劃于明年春天上市銷售,起價(jià)約4萬美元。
據(jù)該公司稱,自5月份首次亮相以來,F(xiàn)-150 Lightning的預(yù)訂量已超過15萬輛。此外,該公司的Mustang Mach-E電動(dòng)車的銷量也開始超過燃油版的Mustang。
福特美洲和國際市場總裁庫馬爾·加爾霍特拉 (Kumar Galhotra) 在接受采訪時(shí)表示:“初步結(jié)果表明,市場對電動(dòng)汽車的需求巨大?!? “這項(xiàng)投資的水平表明了我們的信心?!?/p>
福特表示,位于田納西州斯坦頓的F 系列電動(dòng)皮卡組裝廠將是自1969年以來該公司建造的首個(gè)全新裝配廠。為了使這兩個(gè)有史以來最大的經(jīng)濟(jì)發(fā)展項(xiàng)目落地,田納西州和肯塔基州都向福特和SK Innovation提供了獎(jiǎng)勵(lì):田納西州提供5億美元,并等待州立法機(jī)構(gòu)的特別會議批準(zhǔn)這筆交易;肯塔基州提供了2.5億美元的可免除貸款、3600萬美元用于培訓(xùn)資金、基礎(chǔ)設(shè)施改善和位于路易斯維爾南部格倫代爾1551英畝的土地。
“這是一個(gè)變革時(shí)刻,福特將引領(lǐng)美國向電動(dòng)汽車的轉(zhuǎn)型?!备L仄噭?chuàng)始人亨利·福特的曾孫在一份聲明中說。
自從福特首席執(zhí)行官吉姆·法利(Jim Farley)在今年5月份宣布計(jì)劃將福特的電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)支出提高三分之一以來,該公司對其在電動(dòng)汽車市場的發(fā)展速度變得更加樂觀。
福特北美首席運(yùn)營官麗莎·德雷克 (Lisa Drake) 周一在與記者的簡報(bào)中表示:“根據(jù)我們在Mustang Mach-E 和 F-150 Lightning 方面的經(jīng)驗(yàn),我們正在創(chuàng)造更多優(yōu)勢。”
福特在 5 月份首次宣布與SK Innovation建立合作伙伴關(guān)系時(shí),原計(jì)劃在美國建立兩個(gè)電池廠,但現(xiàn)在已增加到三個(gè)。加爾霍特拉表示,這些工廠以及佐治亞州的一家電池廠將為 F-150 Lightning 提供 141 千兆瓦時(shí)的電池供應(yīng),這將滿足福特目前在北美的需求目標(biāo),即到2030年40%的銷售額來自電動(dòng)汽車。
加爾霍特拉稱:“我們還處于早期階段。我們將看看事情會如何發(fā)展,未來可能需要更多的投入?!?/p>