海航增持德銀背后：融資逾26億歐元 購買衍生品對沖

上周的監(jiān)管文件顯示，海航集團(tuán)將德銀股票增持至9.92%，這令海航成為德銀最大股東。然而，有報(bào)道稱，海航融資了逾26億歐元來購買這些股份并對沖股票下跌的風(fēng)險(xiǎn)。

今年2月，德銀公布海航在該公司占股約3%，此后海航一再增持在德銀股份直至現(xiàn)在的9.92%。美國證監(jiān)會的監(jiān)管文件顯示，海航并沒有使用自己的現(xiàn)金來購買這些股份，它融資了26億歐元來支持這些交易，而融資主要來自瑞銀集團(tuán)(UBS Group AG)。此外，還有一部分來自工行標(biāo)準(zhǔn)銀行(ICBC Standard Bank PLC)。

通常，大型投資者建立同樣的股票持倉不會在如此大程度上借助融資。有分析認(rèn)為，面對海航的海外并購熱潮，很多投行正在激烈競爭以獲得它的業(yè)務(wù)。

利用這些錢，海航不僅購買了德銀的股票，還建立了衍生品持倉，以對沖德銀股票的下跌風(fēng)險(xiǎn)。不過，海航所購買的利率上下限期權(quán)(collar)不僅能夠減少了它所面臨的風(fēng)險(xiǎn)，也限制了其盈利的空間。

海航從瑞銀融資的21億歐元被用于購買了兩份利率上下限期權(quán)。這意味著如果德銀股價(jià)分別跌破15歐元和16.70歐元，投資者的虧損風(fēng)險(xiǎn)將受到限制。不過同時(shí)，如果德銀股價(jià)分別超過20歐元和21歐元，那么海航將放棄所得盈利。這兩樣期權(quán)合約一個(gè)在2018年到期，另一個(gè)在2019年到期。

德銀股價(jià)今年上漲逾1%，從去年創(chuàng)下的數(shù)年低位已經(jīng)翻了一番。以周三的股價(jià)來計(jì)算，海航持有的2.04億股票相當(dāng)于36億歐元。監(jiān)管文件顯示海航購買這些股票花費(fèi)了34億歐元，相當(dāng)于在德銀股價(jià)處于11.65歐元時(shí)購買了3200萬股份。（編輯：張曉琪）

本文來自“華爾街見聞”