疫情與缺芯雙重打擊下，豐田(TM.US)下調(diào)全年汽車目標產(chǎn)量3%

智通財經(jīng)APP獲悉，豐田汽車公司(TM.US)將截至明年3月份的財年產(chǎn)量預期從930萬輛下調(diào)至900萬輛，下調(diào)幅度為3%。豐田方面表示，主要受到新冠疫情在東南亞地區(qū)的蔓延導致各地被封鎖，以及半導體零部件供應緊缺的影響。

這家全球第一大汽車制造商正在調(diào)整9月份的產(chǎn)量，并將再次評估10月份的生產(chǎn)計劃。豐田表示，9月份將減產(chǎn)7萬輛，預料10月份將減產(chǎn)33萬輛。但公司堅持其本財年營業(yè)利潤為2.5萬億日圓(折合約227億美元)的預期。據(jù)悉，豐田上個月曾發(fā)出警告稱，由于制造方受到新冠肺炎疫情蔓延的沖擊，以及半導體和部分零部件短缺，計劃縮減汽車產(chǎn)量。此舉表明，盡管與同行相比，豐田更好的應對了半導體零部件短缺局面。但面來自汽車行業(yè)整體的限制，豐田依然會受到?jīng)_擊。

據(jù)了解，由于芯片短缺導致產(chǎn)量受到嚴重影響，全球汽車制造商的營收都面臨下降。此前，印度最大的汽車制造商馬魯?shù)兮從居《扔邢薰?Maruti Suzuki India Ltd.)表示，8月份的產(chǎn)量可能會降至正常水平的40%左右。在日本，鈴木汽車公司(Suzuki Motor Corp.)也打算將9月份的汽車產(chǎn)量削減20%。而在歐洲，雷諾汽車公司(Renault SA)計劃在年底前將位于西班牙的裝配廠停產(chǎn)長達61天。