福特(F.US)新型微型卡車Maverick大受歡迎，預(yù)訂量超10萬

智通財(cái)經(jīng)APP獲悉，福特汽車(F.US)的新型微型卡車Maverick在早期就引起了很多人的興趣，這款混合動力皮卡的訂購量超過了10萬輛，其需求大部分來自通常喜歡進(jìn)口的加州市場。

預(yù)訂不具有約束力，也不需要押金，但福特有信心將這些預(yù)訂轉(zhuǎn)化為訂單，就像他們建立消費(fèi)者對電動Mustang Mach-E和Bronco SUV的興趣一樣。

福特卡車營銷經(jīng)理Todd Eckert在接受采訪時(shí)表示：“這真的超出了我們的預(yù)期，這是有保留的第一步。但我們認(rèn)為這是個(gè)好兆頭?！?/p>

福特將Maverick列為入門級進(jìn)口車，這款車起價(jià)低于2萬美元，標(biāo)準(zhǔn)油電混合動力版本每加侖可行駛40英里。這款緊湊型皮卡只比豐田凱美瑞轎車長6英寸。這是福特汽車在放棄福特?？怂购屯顺銎囀袌龊?，爭取價(jià)格敏感型消費(fèi)者的一次新努力。

福特表示，到目前為止，大多數(shù)的預(yù)訂來自洛杉磯，在那里，豐田Tacoma中型皮卡占據(jù)了市場。舊金山在Maverick的預(yù)定名單上排名第三，僅次于奧蘭多和佛羅里達(dá)，領(lǐng)先于休斯頓。

這款車由墨西哥制造，將于今年秋季正式上市銷售。

來自加州科斯塔梅薩市30歲的Michael Meadors在添加了一些以安全為導(dǎo)向的技術(shù)升級后，已經(jīng)把他的預(yù)訂轉(zhuǎn)換為一輛標(biāo)價(jià)為22030美元的黑色Maverick。他在洛杉磯從事人力資源工作，往返路程近50英里，他說這款卡車的省油性能和適中的尺寸吸引了他。

Meadors表示：“它并不比我開的福特Fusion大多少，所以在南加州擁擠的交通情況下四處走動并找到停車位應(yīng)該是很容易的?！?/p>

這是Meadors的第一輛卡車，也是第一輛新車。和越來越多的皮卡買家一樣，他不需要卡車來工作，但看到了有條件來拖東西的好處?！澳悴槐貫榱双@得收益而在建筑行業(yè)工作，但你可能會在外面撿到植物和盆栽土，或者從Costco買一些大件物品，甚至是你不想放在車?yán)锏纳碁┮?。?/p>