比亞迪(01211)預(yù)計(jì)2016年?duì)I業(yè)收入將破千億 盤中仍跌0.33%

比亞迪(01211)6月6日開盤高開低走，截至14時(shí)05分，報(bào)價(jià)45.5港元，跌0.33%，成交188.41萬股，成交額8602.55萬港元。另外，6月6日召開股東大會(huì)，公司董事長王傳福會(huì)上首次宣布了未來5年新業(yè)務(wù)情況，即發(fā)展二、三、四線城市電動(dòng)輕軌公交。

據(jù)智通財(cái)經(jīng)獲悉，電動(dòng)輕軌公交的成本僅地鐵的六分之一。目前，公司已正式成立輕軌交通研究院(事業(yè)部級(jí))，下轄五部一中心，下設(shè)列車集成部，車體內(nèi)飾部，電器通號(hào)部，牽引系統(tǒng)部，試制中心和綜合技術(shù)部。電動(dòng)輕軌公交的布局又給比亞迪增加一個(gè)增長動(dòng)力。

在6月6日的股東大會(huì)上，比亞迪表示，2016年公司營業(yè)收入將破千億。

比亞迪作為新能源汽車的龍頭，最值得關(guān)注的還是其新能源汽車銷售情況。智通財(cái)經(jīng)翻查中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)信息，2016年第一季度，中國新能源汽車產(chǎn)量為6萬2663輛，銷售5萬0125輛，去年同期的數(shù)據(jù)為，生產(chǎn)2萬7271輛，銷售2萬6851輛。同比分別增長228%，186%。

2015年中國汽車銷量同比增長4.7%，為2460萬輛，其中新能源汽車的銷量為33萬輛，同比增長了4倍。按照這樣的趨勢(shì)，預(yù)計(jì)到2020年，中國新能源汽車的市場規(guī)模將會(huì)達(dá)到123萬5000輛。

中國新能源汽車占全部汽車的市場占有率，從2014年的0.23%，7萬4000輛，增長到2015年的1.34%，33萬4000輛。根據(jù)中國鋰電行業(yè)門戶網(wǎng)的數(shù)據(jù)，2015年中國有電動(dòng)乘用車8萬8248輛，純電動(dòng)大巴6萬3755輛，插電式混合動(dòng)力2萬4048輛投入使用。

智通財(cái)經(jīng)還報(bào)道了比亞迪第一季度業(yè)績報(bào)告，營業(yè)收入202.85億人民幣(下同)，按年增加32.7%。公司預(yù)計(jì)，今年上半年純利介乎22.5-24.5億元，按年增長382%-425%，綜合原因包括︰預(yù)計(jì)第二季度新能源汽車銷售繼續(xù)保持增長，銷售規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大，帶動(dòng)業(yè)務(wù)收入及盈利持續(xù)提升;惟傳統(tǒng)汽車的銷售預(yù)計(jì)將承受一定的壓力;手機(jī)部件及組裝業(yè)務(wù)帶來良好的利潤貢獻(xiàn);及預(yù)計(jì)第二季度太陽能業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)盈利。

由此看來，龍頭比亞迪今年的業(yè)績預(yù)計(jì)能繼續(xù)看好，2016年公司營業(yè)收入將破千億，也是有可能的。事實(shí)上，比亞迪2015年新能源乘用車銷量排名全球第一，市場占有率超11%，2015年在中國新能源汽車中，比亞迪銷量最多，為5萬8000輛，市場占有率為28%。

據(jù)市場報(bào)道，比亞迪旗下車型“秦”及“唐”合共占據(jù)全國插電式混合動(dòng)力乘用車近80%的市場份額。比亞迪不但有望成為內(nèi)地推動(dòng)新能源車的最大受惠者，再加上公司計(jì)劃將今年的電動(dòng)車銷量提升至少一倍，如今還將發(fā)展電動(dòng)輕軌公交，可見比亞迪未來不乏增長動(dòng)力。