財(cái)報(bào)前瞻 | 需求回暖助力業(yè)績(jī)復(fù)蘇,達(dá)美航空(DAL.US)Q2營(yíng)收或大幅增長(zhǎng)

達(dá)美航空(DAL.US)將于7月14日(周三)美股盤(pán)前公布其第二季度財(cái)報(bào)。

智通財(cái)經(jīng)APP獲悉,達(dá)美航空(DAL.US)將于7月14日(周三)美股盤(pán)前公布其第二季度財(cái)報(bào)。

隨著美國(guó)國(guó)內(nèi)航空旅行需求的復(fù)蘇,達(dá)美航空計(jì)劃在明年擴(kuò)大其員工隊(duì)伍,這凸顯了該公司對(duì)今年下半年全面復(fù)蘇的預(yù)期。值得注意的是,目前達(dá)美航空股價(jià)較疫情前水平低20%左右。雖然觀察到該公司去年的運(yùn)營(yíng)現(xiàn)金流流出為37億美元,但由于客流量的增長(zhǎng)和運(yùn)營(yíng)效率的提高,今年第一季度該數(shù)據(jù)已轉(zhuǎn)正。

因此,雖然該公司市值自2020年2月以來(lái)下降了90億美元,但這表明該股有增長(zhǎng)空間,因?yàn)樾枨蟮脑鲩L(zhǎng)幫助其產(chǎn)生運(yùn)營(yíng)現(xiàn)金。正如達(dá)美航空所指出的那樣,第二季度營(yíng)收預(yù)計(jì)將比上年同期大幅增長(zhǎng)。

第一季度基本面有所改善

達(dá)美航空第一季度營(yíng)收41.5億美元,較2019年第一季度下降60%,同時(shí)錄得凈虧損11.77億美元。該公司將總運(yùn)量增加了10%,以滿足不斷增長(zhǎng)的需求并提高營(yíng)收。因此,其運(yùn)營(yíng)現(xiàn)金流在第一季度轉(zhuǎn)正達(dá)6.91億美元??紤]到第二季度美國(guó)運(yùn)輸安全管理局(TSA)的檢查站數(shù)據(jù)改善幅度達(dá)50%,Trefis預(yù)計(jì)該公司第二季度營(yíng)收將環(huán)比增長(zhǎng)56.63%,每股凈虧損將降至1.50美元。

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過(guò)去一年多達(dá)美航空股票表現(xiàn)如何?

達(dá)美航空股票自2020年2月的58美元左右下跌至2020年3月的22美元左右,這意味著該股股價(jià)從疫情前的高點(diǎn)下跌了62%。隨著限制措施的放松,該股股價(jià)已經(jīng)從22美元的低位翻了一倍多,達(dá)45美元。鑒于航空旅行需求的回暖,Trefis預(yù)計(jì)該股股價(jià)還有更大的增長(zhǎng)空間。

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