特斯拉(TSLA.US)悠著點(diǎn)，狼真的來了！

市場(chǎng)對(duì)于特斯拉(TSLA.US)的熱情正在消退，更多的消費(fèi)者開始考慮歐洲電動(dòng)車品牌。

投行伯恩斯坦對(duì)中國(guó)大陸457名車主調(diào)查顯示，消費(fèi)者對(duì)于特斯拉的熱情正在減弱。未來可能會(huì)有更多的客戶選擇不買特斯拉，而是購(gòu)買歐洲豪車品牌。

伯恩斯坦表示，中國(guó)市場(chǎng)的調(diào)查在統(tǒng)計(jì)上盡管不具有決定性，但相關(guān)結(jié)果依然讓人擔(dān)憂。調(diào)查顯示消費(fèi)者對(duì)于特斯拉“最初的興奮情緒正在降溫”。同時(shí)特斯拉的低價(jià)產(chǎn)品也不一定能吸引更多的大眾市場(chǎng)買家，這與該行上次調(diào)查結(jié)果“顯著不同”。

伯恩斯坦不是唯一擔(dān)憂特斯拉前景的華爾街投行。瑞銀此前發(fā)布報(bào)告稱，特斯拉在電動(dòng)車領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)正縮小，大眾、通用等傳統(tǒng)車企正在迎頭趕上。

瑞銀分析師Patrick Hummel表示，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手推出的電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程高、充電性能好、性價(jià)比高，可能會(huì)繼續(xù)影響市場(chǎng)對(duì)特斯拉長(zhǎng)期增長(zhǎng)的重視程度。雖然特斯拉依然電動(dòng)汽車領(lǐng)域中“無可爭(zhēng)議的領(lǐng)導(dǎo)者”，但公司的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)正在縮小。

瑞士信貸此前調(diào)查顯示，特斯拉在全球電動(dòng)汽車市場(chǎng)份額從3月份的29%暴跌至4月份的11%。這是特斯拉自2019年1月以來的最低月度全球市場(chǎng)份額。

在中國(guó)市場(chǎng)，特斯拉的市場(chǎng)份額顯著下滑，從3月份的19%下跌至4月份的8%。

在歐洲市場(chǎng)，特斯拉4月的市場(chǎng)份額僅為2%，而3月這一數(shù)據(jù)為22%。美國(guó)市場(chǎng)的數(shù)據(jù)也不容樂觀，特斯拉的市場(chǎng)份額從3月的72%下降至4月的55%。

與此同時(shí)，全球電動(dòng)汽車銷量似乎并未放緩，電動(dòng)汽車在全球繼續(xù)滲透。

本文來自“華爾街見聞”，智通財(cái)經(jīng)編輯：玉景。