Lordstown Motors(RIDE.US)未來困難重重,德銀持謹(jǐn)慎態(tài)度,予以目標(biāo)價8美元

德意志銀行表示,鑒于Lordstown Motors未來仍具有相當(dāng)大的不確定性,以及面臨的市場競爭,予以其“持有”評級,目標(biāo)價8美元。

智通財經(jīng)APP獲悉,德意志銀行分析師Emmanuel Rosner發(fā)表報告表示,鑒于Lordstown Motors(RIDE.US)未來仍具有相當(dāng)大的不確定性,以及面臨的市場競爭,予以其“持有”評級,目標(biāo)價8美元。

現(xiàn)時,電動汽車逐漸成為未來發(fā)展重點,汽車行業(yè)也正朝著預(yù)期的方向發(fā)展,其中,專注于商業(yè)市場和政府機(jī)構(gòu)領(lǐng)域的電動卡車初創(chuàng)公司Lordstown Motors加入隊列,并稱,期望在今年晚些時候率先將電動全尺寸皮卡引入美國市場。與傳統(tǒng)的替代方案相比,Lordstown的價值主張基于TCO(總擁有成本)的降低,尤其是考慮到聯(lián)邦電動車稅收抵免措施。

愿景似乎很美好,但在過去幾個月,Lordstown雄心勃勃的計劃遭遇阻滯,距離其目標(biāo)也似乎漸行漸遠(yuǎn)。

對此,Emmanuel Rosner表示:“雖然市場機(jī)會很大,Lordstown的產(chǎn)品在初期也獲得了潛在客戶的興趣,但我們認(rèn)為,該公司未來仍具有相當(dāng)大的不確定性。同時,我們注意到,近期內(nèi),Lordstown Motors在積極擴(kuò)大生產(chǎn)過程中遭遇了巨大的運營和供應(yīng)鏈挑戰(zhàn),以及在材料方面遇到了成本超支問題,該公司似乎急需資金。”

基于上述原因,Lordstown大幅降低了其今年的產(chǎn)量預(yù)期,同時提高了運營費用的預(yù)測。

此外,Rosner還表示,即使Lordstown Motors目前正積極獲取資金,但未來該公司仍將面臨來自同行大型企業(yè)的激烈競爭,例如福特(F.US)近期推出的全新F-150 Lightning,該公司稱其產(chǎn)品擁有“更低的價格、更具吸引力的TCO和更優(yōu)的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)”。

最后,該分析師表示,在市場需求方面,考慮到成本的上升和高于預(yù)期的資本支出,該公司可能無法如愿在最初預(yù)期的時間內(nèi)實現(xiàn)盈利。

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