昨夜美股,特斯拉(TSLA.US)股價(jià)盤中一度跌超5%至595.62美元,自4月來首次跌破600美元關(guān)口。
截至美股收盤,特斯拉跌幅收窄至1.88%,下跌11.84美元,收?qǐng)?bào)617.2美元,市值蒸發(fā)114億美元。標(biāo)普500指數(shù)和道指分別下跌0.9%和1.4%。
值得注意的是,這是特斯拉連續(xù)兩個(gè)交易日大跌。5月10日,特斯拉收跌6.44%。近三個(gè)月,特斯拉累計(jì)跌幅達(dá)22%。
盡管如此,過去12個(gè)月特斯拉還是上漲了288%。
特斯拉中國4月銷售滑坡
特斯拉中國市場4月份的銷量數(shù)據(jù)備受關(guān)注。5月11日,中國乘聯(lián)會(huì)公布的數(shù)據(jù)顯示,4月中國市場特斯拉銷量為25845輛電動(dòng)汽車,環(huán)比下降27%,銷量下降了近1萬輛。
據(jù)第一財(cái)經(jīng)報(bào)道,特斯拉方面解釋稱,上海超級(jí)工廠Model Y生產(chǎn)線曾在4月份停產(chǎn)兩周以升級(jí)產(chǎn)線設(shè)備,銷量也因此產(chǎn)生波動(dòng)。
不過,根據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,特斯拉中國4月銷量高于今年1月份的15484輛和2月份的18318輛。今年1-4月,特斯拉累計(jì)銷量已達(dá)95125輛。
乘聯(lián)會(huì)表示,4月新能源乘用車市場多元化發(fā)力,大集團(tuán)新能源表現(xiàn)分化加劇,上汽、廣汽表現(xiàn)相對(duì)較強(qiáng)。特斯拉中國電動(dòng)汽車的競爭對(duì)手,上汽通用五菱的銷量為30602輛,比亞迪則銷售了25450輛。
特斯拉近期身陷不利消息
Stellantis近期宣布不再從特斯拉那里購買碳排放積分。2020年Stellantis花了大約3.5億美元購買積分,在特斯拉當(dāng)年16億美元碳排放積分銷售額中占了相當(dāng)大一部分。
投資公司W(wǎng)edbush分析師丹尼爾·艾維斯稱,雖然他認(rèn)為這一事件不會(huì)給特斯拉造成特別大的影響,但是顯然這是一個(gè)不利因素。
不過艾維斯也表示,越來越多的汽車生產(chǎn)商必須遵守排放規(guī)定,特斯拉雖然失去了Stellantis這個(gè)大客戶,但是也會(huì)獲得更多其他客戶。
除此之外,近期關(guān)于特斯拉的安全爭議性話題比較多。
4月17日,美國德克薩斯州發(fā)生Model S致命車禍,警方發(fā)現(xiàn),事發(fā)時(shí)車輛處于無人駕駛狀態(tài),特斯拉因此被卷入輿論的風(fēng)口浪尖。與此同時(shí),特斯拉也曾在中國陷入剎車失靈的爭議。
日前,美國國家運(yùn)輸安全委員會(huì)(NTSB)公布了初步調(diào)查結(jié)果。報(bào)告顯示,特斯拉自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)Autopilot的自動(dòng)轉(zhuǎn)向功能可能在事故中失效。該事故目前仍在調(diào)查當(dāng)中。
單月出口數(shù)據(jù)爭議
根據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,4月新能源車出口呈現(xiàn)爆發(fā)式增長,特斯拉中國出口14174臺(tái),創(chuàng)下單月出口量最高紀(jì)錄。
有消息稱中國乘聯(lián)會(huì)的數(shù)據(jù)不包括特斯拉向歐洲的出口。與此同時(shí),也有消息指4月份的數(shù)據(jù)包含向歐洲的出口,而這意味著特斯拉中國市場銷量環(huán)比大降67%至11671輛。
雖然特斯拉沒有對(duì)此回應(yīng),但是投資公司Piper Sandler分析師亞歷克斯·波特表示并不擔(dān)心:
不要太盯著這些月度數(shù)字。我們更愿意研究特斯拉過去三個(gè)月的市場份額。
波特指出,今年第一季度,特斯拉總共交付了184800輛Model 3電動(dòng)車和Model Y電動(dòng)汽車,交付量同比翻倍,創(chuàng)下新記錄。
特斯拉方面稱,第二季度產(chǎn)能也已經(jīng)全部售罄。
現(xiàn)在打開官網(wǎng)下訂Model Y,交付日期已然排到了7月。
(智通財(cái)經(jīng)編輯:陳詩燁)
本文來自“華爾街見聞”,原文標(biāo)題“特斯拉下跌背后的市場困惑:銷量、產(chǎn)能和碳積分,作者:夏雨辰,智通財(cái)經(jīng)進(jìn)行編輯。