五一“旅游數(shù)據(jù)”亮眼點(diǎn)燃旅游相關(guān)板塊,酒店、旅游及航空等板塊普漲,而同程藝龍(00780)作為在線旅游行業(yè)龍頭,資金搶籌明顯,4月19日同程藝龍(00780)的股價(jià)也大幅高開,盤中股價(jià)最高漲至20.15港元,最大漲幅7.29%,股價(jià)創(chuàng)下歷史新高。
旅游板塊上漲邏輯取決于行業(yè)的發(fā)展,今年以來,旅游行業(yè)加速復(fù)蘇,春節(jié)期間,國內(nèi)旅游人次同比增長15%,清明節(jié)三天假期期間,旅游人次同比增長144.6%,恢復(fù)至疫前同期的94.5%,此次加長版五一“五天假期”,國內(nèi)相關(guān)機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)出游人次有望超過2億,超過去年同期水平。
2021年初以來,港股酒店、旅游以及航空等旅游相關(guān)板塊都錄得不錯(cuò)的漲幅,但個(gè)股長期表現(xiàn)除了行業(yè)帶動(dòng)外,自身也要過硬的實(shí)力,以及在行業(yè)上牢固的業(yè)務(wù)體系。同程藝龍憑借強(qiáng)勁基本面,今年漲了33.33%,領(lǐng)跑行業(yè),且長期上漲趨勢明顯。
2021年行業(yè)加速復(fù)蘇
2021年的五一加長版五天長假預(yù)訂火爆,截止目前,從各平臺(tái)的數(shù)據(jù)看,旅游相關(guān)產(chǎn)品出現(xiàn)了“量價(jià)齊升”的景況。
根據(jù)攜程數(shù)據(jù)顯示,5月1-5日,國內(nèi)進(jìn)出港航班搜索量同比提升超過五倍,鐵路12306數(shù)據(jù)顯示,截至4月17日下午六點(diǎn),共發(fā)售5月1日車票315萬張,是2019年同期的3倍以上。同程旅行數(shù)據(jù)顯示,“五一”假期期間國內(nèi)熱門航線的機(jī)票價(jià)格紛紛上漲,熱門旅游城市的酒店價(jià)格也大幅上漲,部分航線的機(jī)票平均價(jià)格甚至超過了2019年同期水平。
從歷史上看,國內(nèi)旅游行業(yè)在2020年之前保持雙位數(shù)的旅游人次增長,但疫情中斷了增長趨勢,2020年第二季度行業(yè)開始復(fù)蘇,第三季度及第四季度恢復(fù)率超過七成。而在2021年,第一季度超預(yù)期,而第二季度,以清明節(jié)及此次的五一小長假數(shù)據(jù)看,旅游人次有望超過2019年同期水平。
疫苗有序接種為旅游行業(yè)帶來更多的驅(qū)動(dòng)力,截至2021年4月18日,31個(gè)?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市)和新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)累計(jì)報(bào)告接種新冠病毒疫苗19212.7萬劑次。鐘南山于3月初曾談到,到今年6月,中國新冠疫苗接種率計(jì)劃達(dá)到40%。2020年,因疫情壓抑了旅游需求或?qū)⒂?021年得到釋放。
業(yè)績持續(xù)領(lǐng)跑行業(yè)
旅游行業(yè)前景樂觀,最先受益的還是在線旅游平臺(tái),在互聯(lián)網(wǎng)旅游訂票時(shí)代,旅游需求通過線上預(yù)訂,包括酒店、航空以及景點(diǎn)等,從而最先反應(yīng)在業(yè)績上。作為國內(nèi)在線旅游行業(yè)龍頭,同程藝龍業(yè)績一直領(lǐng)跑行業(yè),財(cái)報(bào)顯示,2020年,該公司實(shí)現(xiàn)營收59.33億元,經(jīng)調(diào)整凈利潤為9.54億元,是疫情以來全球唯一連續(xù)四個(gè)季度盈利的上市OTA公司。
按季度看,同程藝龍于第四季度各項(xiàng)業(yè)務(wù)恢復(fù)率100%,遠(yuǎn)高于行業(yè)水平,優(yōu)勢明顯,如交通票務(wù)服務(wù)業(yè)務(wù)收入10.03億元,基本恢復(fù)2019年同期的水平,住宿預(yù)訂服務(wù)業(yè)務(wù)收入6.47億元,實(shí)現(xiàn)逆勢增長4.04%。此外,在出行預(yù)訂上,期間該公司國內(nèi)機(jī)票銷售量同比增長約5%,汽車票銷量同比增長近180%。
該公司憑借品牌力及產(chǎn)品力,用戶粘性強(qiáng),用戶付費(fèi)意愿高,財(cái)報(bào)顯示,2020年Q4,該公司平均月活用戶1.96億戶,平均月付費(fèi)用戶0.287億戶,同比增長5.9%,付費(fèi)率持續(xù)提升至14.64%。該公司深入挖掘市場需求,下沉用戶,鎖定低線市場,截至2020年12月,居住于中國非一線城市的注冊用戶占注冊用戶總數(shù)約86.3%。
同程藝龍流量來源穩(wěn)定,除了騰訊及攜程兩大股東外,也積極開拓線下場景獲客,多元化的獲客渠道,疊加下沉戰(zhàn)略及持續(xù)推進(jìn)技術(shù)賦能,使其流量獲取成本較同行更低,2020年,該公司廣告及推廣開支14.54億元,同比下降10.4%,平均獲客成本低于行業(yè)平均水平。在2021年行業(yè)恢復(fù)成長預(yù)期下,該公司或?qū)⒊掷m(xù)領(lǐng)跑行業(yè)。
同程價(jià)值或迎來重估
同程藝龍出色的業(yè)績表現(xiàn)也得到各大投行的認(rèn)可,大摩于4月發(fā)布研報(bào)稱,今年3月份該公司收入已恢復(fù)至正增長(相對2019年),與2019年同期比較增長10%至15%,主要受酒店訂房量回升80%所推動(dòng),于清明節(jié)假期內(nèi)增長更達(dá)90%,表現(xiàn)較同業(yè)優(yōu)勝。該投行給出該公司目標(biāo)價(jià)22港元。
攜程回歸港股,同程藝龍的價(jià)值或?qū)⒂瓉碇毓?。在今?月19日,攜程登陸港股市場,成為OTA行業(yè)第二只個(gè)股,同樣的是行業(yè)龍頭,同程藝龍的估值明顯低于攜程。以2020年財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)對比看,攜程2020年的收入規(guī)模為183.16元,是同程藝龍的約3.09倍,而其最新港股市值則為同程藝龍的4.04倍。
綜上看來,加長版五一小長假“旅游數(shù)據(jù)”火爆,點(diǎn)燃相關(guān)板塊個(gè)股大漲,而作為在線旅游龍頭,同程藝龍持續(xù)得到資金追捧,今年以來漲幅領(lǐng)跑板塊,此次股價(jià)創(chuàng)下新高,近一年漲幅接近一倍。但即便如此,對比攜程(以港股市值算)估值,該公司的市值仍有較大的提升空間。