高盛：新能源車廠商做好準(zhǔn)備吧，電池會越來越貴

本文來自“華爾街見聞”。

高盛認(rèn)為，短期內(nèi)對電動車電池需求的日益增長將推動電池原材料上漲，這反過來將進(jìn)一步推高電池價格。

統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，電池大約占電動車總成本的20%-40%。電動成本的增加將影響汽車制造商的利潤。

高盛認(rèn)為相關(guān)電池價格增長有望達(dá)到18%。但該行模型顯示，電動車電池價格具體上漲幅度實際上取決于鋰、鈷及鎳等核心金屬的上漲。模型測算顯示，如果鎳價觸及每噸5萬美元的歷史高位，每輛電動汽車的價格可能會上漲1250美元至1500美元，這將削弱電動車的消費吸引力。

高盛表示，自2021年開始，上述三種金屬價格就在一直上漲，為促進(jìn)行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，部分國家可以考慮采用國家?guī)齑鎽?zhàn)略維持金屬價格穩(wěn)定。

高盛同時指出，相關(guān)金屬的大漲可能會推動替代金屬的發(fā)展。由于鎳供應(yīng)有限，電動車制造商正加速向磷酸鐵鋰(LFP)的電池的轉(zhuǎn)變，包括特斯拉(TSLA.US)及小鵬汽車(XPEV.US)已經(jīng)采取這種電池。

但對于電池價格的長期前景，高盛依然持樂觀態(tài)度。報告認(rèn)為，到2030年電動車電池成本有望降至內(nèi)燃機(jī)成本之下，屆時消費者將普遍從內(nèi)燃汽車轉(zhuǎn)向電動汽車。

（智通財經(jīng)編輯：莊禮佳）