智通財經(jīng)APP獲悉,Uber(UBER.US)宣布自周三起將把英國數(shù)萬名司機(jī)歸為“工作者(workers)”,將有權(quán)享受最低工資、假期工資,以及可能的養(yǎng)老金,但仍然不被視為員工( employees)。
2016年,兩名Uber司機(jī)向倫敦就業(yè)法庭提起訴訟,Uber在前三輪訴訟中敗訴后向英國最高法院提起上訴。今年3月,Uber在英國最高法院的裁決中敗訴,法官稱,Uber司機(jī)是有權(quán)享有最低工資、假日薪資和休息時間等權(quán)利的“工作者”。
而西班牙在上周宣布,零工應(yīng)被視為雇員。歐盟委員會最近發(fā)起了一項(xiàng)咨詢,以尋求改善零工的工作條件。
早在2020年1月,加州實(shí)施了AB5法案,要求Uber、Lyft(LYFT.US)和其他基于應(yīng)用程序的公司將員工歸類為雇員,使得他們有權(quán)享受最低工資、加班工資、醫(yī)療和失業(yè)保險等福利。后加州法院投票通過22號提案,以允許Uber、Lyft等公司無需將司機(jī)歸類為雇員。為通過該提案,uber、Lyft等共計投入約2億美元,這也是加州歷史上投入最高的提案游說活動。
去年第四季度,Uber英國的打車業(yè)務(wù)占其出行總預(yù)訂量的6.4%。該公司表示,不會調(diào)整此前對第一季度或今年調(diào)整后的息稅折舊攤銷前利潤( EBITDA)的預(yù)期。英國的最低工資是每小時8.72歐元,uber司機(jī)在倫敦的時薪通常為17歐元,在其他地方的時薪為14歐元。
周二,Uber股價收跌2.2%至58.85美元,盤后又下跌超1%。今年迄今為止,Uber漲幅已超過15%,過去52周累計上漲了211%。