美國(guó)總統(tǒng)特朗普下令檢討銀行業(yè)監(jiān)管規(guī)定后不足一周,美國(guó)銀行業(yè)主要業(yè)界組織就對(duì)政府提起訴訟,指稱根據(jù)2015年實(shí)施的一項(xiàng)高速公路和公共交通資金措施,政府削減了銀行從美聯(lián)儲(chǔ)獲得的派息。
美國(guó)銀行家協(xié)會(huì)(ABA) 與西雅圖的Washington Federal周四(2月9日)表示,這項(xiàng)法律違反了銀行與美聯(lián)儲(chǔ)之間的合約,并要求美國(guó)政府向銀行歸還這些派息。
據(jù)了解,相關(guān)的72家銀行10年內(nèi)共被削減股利約170億美元。去年美聯(lián)儲(chǔ)發(fā)法給資產(chǎn)逾100億美元的銀行股利共5.9億美元,前年則為16.6億美元。
根據(jù)1913年創(chuàng)立美聯(lián)儲(chǔ)時(shí)的法律,要求銀行購(gòu)買區(qū)域聯(lián)邦儲(chǔ)備銀行的股票,從而為央行提供資金,保護(hù)央行免受意外損失。作為交換,銀行每年獲得6%的派息。
前任總統(tǒng)歐巴馬2015年簽署生效的交通法案規(guī)定,這些派息用來(lái)協(xié)助支付該法案3050億美元的支出,資產(chǎn)在100億美元以上的銀行獲得6%的派息,或按派息前最近一次10年期國(guó)債拍賣中標(biāo)收益率獲得派息,兩者中取較低的利率為準(zhǔn)。
ABA的成員總資產(chǎn)達(dá)17萬(wàn)億美元,協(xié)會(huì)表示,以大型銀行為目標(biāo),籌措特定公共支出計(jì)劃所需資金的決策“創(chuàng)下令人困擾的先例”,并且違憲。如果允許這種做法,這個(gè)國(guó)家的每一個(gè)行業(yè)都是脆弱的。
ABA總裁兼首席執(zhí)行官Rob Nichols還表示,此次上訴決定與可能較友善的執(zhí)政當(dāng)局“毫無(wú)關(guān)系”,該協(xié)會(huì)自去年夏季已開始準(zhǔn)備提起上訴。
2月3日,特朗普簽署行政命令,要求重新審查美國(guó)現(xiàn)行的監(jiān)管金融行業(yè)法,此舉被視為逐步放寬對(duì)銀行業(yè)監(jiān)管的第一步。
目前,對(duì)銀行業(yè)“較友善”的特朗普政府將如何回應(yīng)這起訴訟尚未可知。