小鵬汽車(XPEV.US)四季度交付及收入均超預(yù)期 凈虧損大幅收窄

3月8日,小鵬汽車(XPEV.US)公布了截至2020年12月31日的2020財年第四季度以及2020財年未經(jīng)審計的財務(wù)數(shù)據(jù)。

智通財經(jīng)APP獲悉,3月8日,小鵬汽車(XPEV.US)公布了截至2020年12月31日的2020財年第四季度以及2020財年未經(jīng)審計的財務(wù)數(shù)據(jù)。

第四季度業(yè)績

2020年第四季度總交付量達(dá)12,964臺,較2019年同期的3,218臺增長了302.9%,較2020年第三季度的8,578臺增長了51.1%。

2020年第四季度P7交付量達(dá)8,527臺,較2020年第三季度6,210臺增長了37.3%。

四季度已交付的P7 中, 95% 支持XPILOT 2.5 或 XPILOT 3.0。

截至2020年12月31日,小鵬的銷售與服務(wù)網(wǎng)絡(luò)已包括160家銷售網(wǎng)點和54家服務(wù)網(wǎng)點,覆蓋69個城市。

截至2020年12月31日,小鵬汽車品牌的超級充電站已運(yùn)營159座,覆蓋54個城市。

2020年第四季度總收入為人民幣28.51億元(4.37億美元),較2019年同期的人民幣6.40億元增長345.5%,較2020年第三季度的人民幣19.90億元增長43.3%。

2020年第四季度汽車銷售收入為人民幣27.35億元(4.19億美元),較2019年同期的人民幣5.75億元增長375.7%,較2020年第三季度的人民幣18.98億元增長44.1%。

2020年第四季度毛利率為7.4%,2019年同期及2020年第三季度分別為-6.6%和4.6%。

2020年第四季度汽車銷售毛利率為6.8%,2019年同期及2020年第三季度分別為-8.5%和3.2%。

2020年第四季度凈虧損為人民幣7.87億元(1.21億美元),2019年同期及2020年第三季度凈虧損分別為人民幣9.97億元和人民幣11.49億元。不包括股權(quán)激勵費(fèi)用和優(yōu)先股回購權(quán)相關(guān)的衍生負(fù)債公允價值變動,2020年第四季度調(diào)整后凈虧損(非美國通用會計準(zhǔn)則下)為人民幣7.13億元(1.09億美元),2019年同期及2020年第三季度調(diào)整后凈虧損分別為人民幣10.97億元和8.65億元。

截至2020年12月31日,公司擁有現(xiàn)金、現(xiàn)金等價物、受限資金和短期投資共計人民幣353.42億元(54.16億美元)。

2020財年業(yè)績

2020財年總交付量達(dá)27,041臺,較2019年的12,728臺增長了112.5%。

2020財年P(guān)7交付量達(dá)15,062臺。

2020財年總收入為人民幣58.44億元(8.96億美元),較2019年的人民幣23.21億元增長151.8%。

2020財年汽車銷售收入為人民幣55.47億元(8.50億美元),較2019年的人民幣21.71億元增長155.5%。

2020財年毛利率為4.6%,上一財年為-24.0%。

2020財年汽車銷售毛利率為3.5%,上一財年為-25.9%。

2020財年凈虧損為人民幣27.32億元(4.19億美元),上一財年為人民幣36.92億元。不包括股權(quán)激勵費(fèi)用和優(yōu)先股回購權(quán)相關(guān)的衍生負(fù)債公允價值變動,2020財年調(diào)整后凈虧損(非美國通用會計準(zhǔn)則下)為人民幣29.92億元(4.59億美元),上一財年為人民幣37.19億元。

“我們以強(qiáng)勁的勢頭結(jié)束了2020年,在我們的第二款智能電動汽車P7交付量快速增長的引領(lǐng)下,第四季度交付總量再創(chuàng)新高達(dá)到12,964輛,這也推動我們?nèi)〉昧巳陱?qiáng)勁的運(yùn)營和財務(wù)業(yè)績表現(xiàn)?!毙※i汽車董事長CEO何小鵬表示?!拔覀儓猿种铝τ跒橛脩籼峁┚哂懈叨炔町惢闹悄芷嚠a(chǎn)品和服務(wù),并擴(kuò)大我們的銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。這些都支持我們在2020年取得可喜的成績,并為我們未來的持續(xù)增長賦能。”

“憑借對全棧自研與閉環(huán)數(shù)據(jù)驅(qū)動能力的追求,我們引領(lǐng)了中國智能電動汽車市場的科技創(chuàng)新。我們非常自豪可以為我們的客戶提供具有顛覆性的車載語音系統(tǒng)和智能座艙技術(shù),及我們?nèi)珬W匝凶詣玉{駛系統(tǒng)XPILOT 3.0,并計劃在2021年下半年推出搭載激光雷達(dá)的第三款電動車型。”

“我們將繼續(xù)致力以技術(shù)和數(shù)據(jù)驅(qū)動智能汽車的變革,做未來交通方式的探索者。作為我們長期戰(zhàn)略的一部分,我們正在研發(fā)具有行業(yè)領(lǐng)先意義的技術(shù)和產(chǎn)品,包括下一代的自動駕駛系統(tǒng)和動力總成平臺。這些前沿技術(shù)將會應(yīng)用到我們未來推出的智能車型”,何小鵬總結(jié)道。

“我們在第四季度和2020財年取得的穩(wěn)健成績,證明了我們有能力成功滿足快速上升的追求智能出行體驗的市場需求”,小鵬汽車副董事長、總裁顧宏地表示,“在交付量強(qiáng)勁增長的推動下,我們第四季度和全年的收入分別同比增長了345.5%和151.8%?!?/p>

“得益于P7規(guī)模交付后的快速銷售增長,我們的盈利能力持續(xù)提高。具體而言,我們的毛利率在第四季度環(huán)比提高,并且我們實現(xiàn)了全年毛利率的首次轉(zhuǎn)正,這是我們公司發(fā)展史上的一個重要里程碑,反映了我們商業(yè)模式的強(qiáng)大力量。此外,我們強(qiáng)勁的現(xiàn)金狀況也為我們提供了堅實的財務(wù)基礎(chǔ),我們相信這將有助于我們增長戰(zhàn)略的執(zhí)行,提高我們的競爭優(yōu)勢,并得以讓我們抓住巨大的市場機(jī)會實現(xiàn)未來增長,”顧宏地總結(jié)道。

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