美國汽油庫存創(chuàng)31年最大降幅 專家警告今夏汽油價(jià)格恐飛漲

美國上周汽油庫存創(chuàng)紀(jì)錄地大幅下降,這在不少業(yè)內(nèi)人士看來,可能預(yù)示著全美汽油價(jià)格將六年來首次超過每加侖3美元。

本文來自“財(cái)聯(lián)社”。

財(cái)聯(lián)社訊,美國上周汽油庫存創(chuàng)紀(jì)錄地大幅下降,這在不少業(yè)內(nèi)人士看來,可能預(yù)示著全美汽油價(jià)格將六年來首次超過每加侖3美元。

根據(jù)美國能源情報(bào)署(EIA)的數(shù)據(jù),在墨西哥灣沿岸的大部分煉油企業(yè)因極寒天氣而陷入癱瘓后,上周美國汽油庫存大幅減少1360萬桶,至2.435億桶,為1990年以來的最大單周降幅。與此同時(shí),對(duì)燃料的需求出現(xiàn)了自5月份以來的最大增長(zhǎng)。

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“這是一場(chǎng)巨大的風(fēng)暴,”瑞穗能源期貨主管Bob Yawger稱,“基本導(dǎo)致煉油廠路(Refinery Row)的每一家煉油廠關(guān)門,這很重要,生產(chǎn)凍結(jié)了?!?/p>

甚至在寒流影響汽油產(chǎn)量之前,歐佩克和美國頁巖油產(chǎn)區(qū)的減產(chǎn)就已經(jīng)推動(dòng)原油期貨飆升,進(jìn)而推高了燃料價(jià)格。而隨著各國解除對(duì)疫情大流行的封鎖限制措施,新冠病毒疫苗愈發(fā)普及,需求的反彈料將令成本上升帶來的沖擊愈發(fā)顯現(xiàn)。

GasBuddy的石油分析師主管帕特里克·德哈恩(Patrick DeHaan)在社交媒體上表示,如果市場(chǎng)上不很快增加更多的汽油供應(yīng),今夏全美加油站的平均價(jià)格可能會(huì)自2014年以來第一次達(dá)到每加侖3美元。

根據(jù)美國汽車協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù),周三全國平均價(jià)格為每加侖2.74美元。

目前,至少還需要一周的時(shí)間才能完全重啟被風(fēng)暴關(guān)閉的所有設(shè)施。得克薩斯州因暴風(fēng)雪而關(guān)閉的16家煉油廠中,有6家重新啟動(dòng)了所有受影響的設(shè)備,并正在提高產(chǎn)量。

煉油廠利用率將上升

原油提煉成汽油和柴油的利潤(rùn)率,即所謂的裂縫價(jià)差,正接近2020年2月以來的最高水平(除油價(jià)跌入負(fù)值那個(gè)交易日外)。紐約汽油期貨價(jià)格自2019年5月以來首次接近每加侖2美元,今年迄今為止上漲了近40%。

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“人們現(xiàn)在已紛紛開始前往國家公園和州立公園進(jìn)行公路旅行,”能源公司Phillips 66首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家霍勒斯·霍布斯(Horace Hobbs)本周在CeraWeek線上能源會(huì)議上表示?!斑@會(huì)要消耗很多汽油?!?/p>

丹佛石油分析公司PetroNerds首席執(zhí)行官Trisha Curtis表示,“我們可能會(huì)看到一些局部短缺,汽油價(jià)格可能會(huì)上漲。”

不過他同時(shí)也預(yù)計(jì),隨著煉油利潤(rùn)率仍在攀升,產(chǎn)量將會(huì)回升。在疫情大流行期間,許多煉油廠都在以低于產(chǎn)能的方式運(yùn)行,以避免市場(chǎng)無法消化而導(dǎo)致庫存膨脹。隨著煉油廠在暑假前加緊恢復(fù)生產(chǎn),煉油廠利用率可能會(huì)提高。

(編輯:莊禮佳)

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