解放摘得“三料冠軍” 陜汽增幅破百 商用車市場(chǎng)新年首月大增43%

本文來自第一商用車網(wǎng)。

2020年，商用車市場(chǎng)從4月份開始實(shí)現(xiàn)連續(xù)9個(gè)月的增長(zhǎng)，最終以513.33萬輛的年銷量站到了歷史之巔，2021年，商用車市場(chǎng)的精彩繼續(xù)!

第一商用車網(wǎng)最新獲悉，2021年1月份，我國(guó)商用車市場(chǎng)銷售45.84萬輛，同比大增43%，比去年1月份多銷售了13.8萬輛。商用車市場(chǎng)的連增勢(shì)頭也擴(kuò)大至“十連增”。

縱觀近五年1月份商用車銷量及增幅走勢(shì)圖可見，近五年商用車市場(chǎng)在開年首月走出一個(gè)增-增-降-降-增的趨勢(shì)，但之前幾年增、降幅度均不大，前四年1月份商用車市場(chǎng)銷量均處于30萬輛級(jí)別水平，銷量最高的2018年1月份也僅有35.31萬輛。

2021年1月份商用車市場(chǎng)銷售45.84萬輛，同比大增43%，相比前幾年，今年1月份商用車市場(chǎng)的表現(xiàn)無論從銷量還是增幅上看，可以說都是碾壓。

2021年1月份商用車市場(chǎng)銷量表(單位：輛)

上表可見，1月份商用車市場(chǎng)同比大增43%，具體到1月銷量前十企業(yè)來看，9增1降：增長(zhǎng)的企業(yè)增幅均達(dá)(超)兩位數(shù)，增幅最高的是重慶長(zhǎng)安，較去年1月份大幅增長(zhǎng)了104%，重慶長(zhǎng)安也躋身月榜第6位(去年年終排名第8，去年1月份排名第7);

陜汽集團(tuán)是1月份商用車市場(chǎng)另一家增幅破百的企業(yè)，增幅達(dá)到100%，1月份實(shí)現(xiàn)銷量翻番。重慶長(zhǎng)安1月份實(shí)現(xiàn)大增，得益于其輕卡、輕客及微卡產(chǎn)品全線實(shí)現(xiàn)大增，陜汽大增的貢獻(xiàn)則主要來自其重卡和輕卡產(chǎn)品。

此外，東風(fēng)公司、福田汽車、中國(guó)重汽、江鈴汽車和長(zhǎng)城汽車(02333)等企業(yè)1月份銷量增幅也全部超過50%，優(yōu)于商用車市場(chǎng)的整體表現(xiàn)。

值得一提的是一汽解放，1月份解放以8萬輛的表現(xiàn)把2021年首月商用車市場(chǎng)的銷量冠軍收入囊中，一汽解放1月份8萬輛的銷量中有超7萬輛來自其重卡產(chǎn)品，一汽解放在2021年首月收獲重卡市場(chǎng)、牽引車市場(chǎng)、商用車市場(chǎng)的“三料冠軍”。

從市場(chǎng)份額來看，銷量前十企業(yè)1月份合計(jì)份額達(dá)到82.95%，排名前五的企業(yè)合計(jì)份額就接近60%，達(dá)到59.19%。1月份排名首位的一汽解放份額為17.44%，拉開第二位超4個(gè)百分點(diǎn)，主要因?yàn)橐黄夥?月份在重卡市場(chǎng)的強(qiáng)勢(shì)表現(xiàn)所致;除開排名首位的一汽解放外，其他相鄰排名差距均未拉開，東風(fēng)與福田、重汽與江淮以及江鈴與長(zhǎng)城的差距均是百輛級(jí)別，商用車市場(chǎng)在2021年一開年就很激烈。