本文來自 微信公眾號“ AX汽車研究”。
事件
比亞迪股份(01211)發(fā)布2020年12月汽車銷量數據:12月共銷售汽車5.63萬輛,同比增長30.44%。
點評
■ 新能源汽車銷量再創(chuàng)新高。公司12月份共銷售新能源乘用車2.76萬輛,同比增長157.48%,銷量、增速再創(chuàng)年內新高。具體來看,12月份純電動乘用車銷量1.95萬輛,同比增長145.4%,環(huán)比增加1262輛,我們預計其增量主要來自漢EV、D1等車型。12月份插電混動乘用車銷量8,112輛,同比增長192%,我們預計增量主要來自于:2021款唐DM、漢DM等。
■ 超級混動車型即將預售,有望開啟全新時代。根據比亞迪官方微博,公司將于1月11日在深圳發(fā)布DM-i技術,并進行超級混動(即DM-i)首款車型的預售。比亞迪DM-i技術的核心特點在于:超低油耗(饋電狀態(tài)下4L左右)、超級平順、超強動力(零百加速7秒級),其首款車型秦Plus定位于緊湊級轎車,和同級別合資燃油車相比,秦Plus優(yōu)勢明顯,且秦Plus價格帶所處市場容量大,主要競品車型銷量好,秦Plus上市后有望搶占競品市場,實現自主品牌轎車的銷量突破。除了秦Plus,比亞迪宋Pro、宋MAX等車型的DM-i版本已經進入工信部公告,有望在不久的將來正式上市。DM-i全系車型的上市,有望開啟比亞迪的全新時代。
■ 新年新起點,2021值得期待。除了超級混動系列車型的上市,根據搜狐網報道,比亞迪還將于2021年上海車展發(fā)布全新一代純電平臺,其充分發(fā)揮了“電動汽車在空間、駕駛性、智能化方面的優(yōu)勢”,且在“安全、成本、續(xù)航等方面達到燃油車的同等水平”。動力電池方面,2021Q1比亞迪將在長沙刀片電池工廠建立4條生產線,貴陽工廠也有望在2021Q3投產(以上來自:弗迪電池微信號)??偠灾?021年比亞迪將會有很多新的變化,非常值得期待。
投資建議
維持“買入-A”評級。我們預計公司2020-2022年歸母凈利潤分別為44.39、72.9以及112.79億元,對應當前市值,PE分別為135.1、82.3以及53.2倍,維持“買入-A”評級。
風險提示
補貼大幅退坡;新品推進力度不及預期。
(編輯:曾盈穎)