10月22日盤后,三一國(guó)際(00631)公布了其2020年前三季度的業(yè)績(jī)公告。經(jīng)過2020上半年對(duì)研發(fā)的持續(xù)投入以及對(duì)營(yíng)銷渠道建設(shè)的加強(qiáng),公司再度闊步前行,以一封營(yíng)收純利均呈雙位數(shù)增長(zhǎng)、數(shù)字化轉(zhuǎn)型再提速的三季報(bào),為全年業(yè)績(jī)的穩(wěn)健增長(zhǎng)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
智通財(cái)經(jīng)APP了解到,2020年前三季度,三一國(guó)際實(shí)現(xiàn)收入約55.0億元(人民幣,單位下同),同比增長(zhǎng)26.3%;前九個(gè)月凈利潤(rùn)約9.0億元,較上年同期增長(zhǎng)14.3%。就單季度數(shù)據(jù)而言,公司三季度收入約為16.9億元,同比增加約28.6%,未經(jīng)審核綜合溢利凈額約2.6億元,同比增加約11.2%,公司前三季經(jīng)營(yíng)穩(wěn)健,營(yíng)收純利雙豐收。
智通財(cái)經(jīng)APP了解到,前三季度,煤炭行業(yè)保持良好發(fā)展趨勢(shì),煤礦智能化建設(shè)進(jìn)入加速期。三一國(guó)際堅(jiān)持研發(fā)創(chuàng)新,礦車、綜采產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力增強(qiáng),市場(chǎng)占有率快速提升;同時(shí),純水液壓支架、電動(dòng)寬體車及智能化場(chǎng)橋等新產(chǎn)品獲得客戶認(rèn)可,使得銷售收入持續(xù)增長(zhǎng)。另外,公司物流裝備的海外銷售收入亦保持穩(wěn)定增長(zhǎng)。
從市場(chǎng)需求方面來(lái)看,近年來(lái),隨著煤炭行業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的深化,煤礦逐步趨于大型化,頭部煤炭生產(chǎn)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和盈利能力維持在較高水平,對(duì)高端機(jī)械化發(fā)展的需求更為強(qiáng)勁。在 5G、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等技術(shù)迅猛發(fā)展的推動(dòng)下,以及煤炭行業(yè)自身“減員增效”和提高安全生產(chǎn)水平的內(nèi)生動(dòng)力下,煤礦高端機(jī)械化、智能化的需求空間將明顯拓展,三一國(guó)際的礦山裝備業(yè)務(wù)有望迎來(lái)新的拓展空間。同時(shí),港口設(shè)備行業(yè)周期化屬性較弱,每年需求保持穩(wěn)定增長(zhǎng),自動(dòng)化智能化需求進(jìn)一步帶來(lái)增量,為公司的業(yè)績(jī)提供雙重支撐。
從研發(fā)方面來(lái)看,公司在研發(fā)方面成效顯著,EBZ160i智能煤巷掘進(jìn)機(jī)取得多項(xiàng)技術(shù)突破,在原有機(jī)型上對(duì)機(jī)械、液壓、電氣進(jìn)行全面升級(jí),新增遠(yuǎn)程可視化、自動(dòng)截割等多項(xiàng)智能化功能;SKT90E純電動(dòng)寬體車行業(yè)首創(chuàng)純電動(dòng)雙電機(jī)串聯(lián)傳動(dòng)系統(tǒng),產(chǎn)品能耗節(jié)約大幅度提升;大阻力液壓支架與純水液壓支架紛紛取得訂單并實(shí)現(xiàn)交付,標(biāo)志三一在引領(lǐng)綠色環(huán)保液壓支架行業(yè)格局基礎(chǔ)上,又繼續(xù)在大工作阻力高端液壓支架市場(chǎng)取得了突破;除此之外,電動(dòng)無(wú)人駕駛寬體車、純電動(dòng)港口牽引車等新產(chǎn)品投入運(yùn)營(yíng)后也獲得了客戶的高度認(rèn)可。
值得注意的是,三一國(guó)際非常重視客戶的實(shí)際需求,為客戶提供配件銷售、大修、維保、培訓(xùn)、支持等定制化服務(wù)。大港機(jī)、小港機(jī)以及寬體車都可以根據(jù)客戶需求和預(yù)算進(jìn)行定制,比如寬體車發(fā)動(dòng)機(jī)品牌按需選配。同時(shí)每輛車都可通過平臺(tái)進(jìn)行歷史軌跡追蹤,每輛車的情況精確到油耗溫度都可以進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,切實(shí)解決客戶的痛點(diǎn),大大提升了產(chǎn)品用戶的粘性,增強(qiáng)了產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力。而定制化智能化模塊的加入,不僅提升了產(chǎn)品的附加值,還使得平均產(chǎn)品售價(jià)得以提高,持續(xù)深化產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。通過深度的產(chǎn)品研發(fā)和極佳的客戶體驗(yàn),三一國(guó)際的產(chǎn)品相較同行更有競(jìng)爭(zhēng)力,高附加值的產(chǎn)品能夠迅速占據(jù)存量市場(chǎng)份額,穩(wěn)步提高市占率。
從智能制造方面來(lái)看,公司積極籌建燈塔工廠,目前首期的燈塔工廠已經(jīng)完成總體設(shè)計(jì)方案,預(yù)計(jì)在年底前完成招標(biāo)。燈塔工廠利用大數(shù)據(jù)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)及機(jī)器人技術(shù),引入自動(dòng)化生產(chǎn)工作站,優(yōu)化生產(chǎn)布局,集成多重信息化系統(tǒng),提升八大工藝、物流、檢測(cè)自動(dòng)化率,實(shí)現(xiàn)裝配制造過程少人化,縮短制造周期。待燈塔工廠投產(chǎn)后,公司需求旺盛的礦車、支架、大小港機(jī)產(chǎn)品的產(chǎn)能將大幅提高,也將促進(jìn)公司產(chǎn)品質(zhì)量的更趨統(tǒng)一。
從海外業(yè)務(wù)拓展方面來(lái)看,三一國(guó)際積極布局海外市場(chǎng),加大國(guó)際渠道建設(shè)的投入;在國(guó)際產(chǎn)品研發(fā)方面,公司礦山裝備產(chǎn)品聚焦俄羅斯、印度、印尼、南非等市場(chǎng),根據(jù)國(guó)際客戶實(shí)際需求對(duì)產(chǎn)品設(shè)備進(jìn)行升級(jí)改造;在港口物流裝備產(chǎn)品方面,對(duì)電動(dòng)化小港機(jī)和智能化大港機(jī)品類進(jìn)行提前布局,占據(jù)市場(chǎng)先機(jī)。
綜合來(lái)看,三一國(guó)際自上而下銳意進(jìn)取,通過內(nèi)部深化數(shù)字化轉(zhuǎn)型,上線一系列智能化管理系統(tǒng),加大數(shù)據(jù)信息挖掘,優(yōu)化經(jīng)營(yíng)流程,有望持續(xù)改善研發(fā)效率、生產(chǎn)效率,提升公司的綜合競(jìng)爭(zhēng)力及盈利能力。展望未來(lái),三一國(guó)際有望抓住行業(yè)智能化升級(jí)機(jī)遇,打造產(chǎn)品核心競(jìng)爭(zhēng)力,不斷提升市場(chǎng)份額,在保持行業(yè)領(lǐng)先地位的同時(shí),深化內(nèi)在價(jià)值,釋放長(zhǎng)期利潤(rùn)空間。