新一輪漲勢或?qū)樱厮估?TSLA.US)能否攀上新高峰?

本文來自微信公眾號“美股研究社”。

誰會想到特斯拉(TSLA.US)這個瘋狂舉動之王能夠在窄幅區(qū)間內(nèi)交易?對于一家在不到六個月的時間里上漲了600%的公司來說，它們的股價近來肯定相對平靜。不過，對于特斯拉而言，“安靜”和“狹窄”是相對的，因為過去六周，特斯拉股價仍在10-30%的范圍內(nèi)反彈。但是，這一范圍每天都在收緊，更高的低點開始抵制自8月份峰值以來一直在起作用的傾斜下降趨勢。

對于那些在今年夏天的炙手可熱之后仍然仍在游戲中的投資者，或者那些考慮在今年最后一個季度參與投資的投資者來說，仍然有很多事情值得興奮。

中國市場需求強勁

盡管最近的反彈是由一輪強勁的樂觀情緒和席卷科技股的冒險情緒支撐的，但仍有幾個基本面因素將推動下一次上漲。來自中國的需求一直出人意料地強勁，Wedbush預(yù)計第三季度的出貨量將在14萬輛左右，而市場普遍預(yù)期為13.6萬輛。他們在上月底給投資者的一份報告中表示，“本季度最明顯的突出表現(xiàn)再次是來自中國的巨大潛在需求。”隨著Giga 3進入年底，我們看到中國這個關(guān)鍵地區(qū)對Model 3的需求激增。”

分析師Dan Ives預(yù)計，該公司將在即將發(fā)布的收益報告中看到一些穩(wěn)健的數(shù)據(jù)，以及強勁的前瞻性指引?；谧罱枨蟮纳仙A(yù)計今年的交貨數(shù)量將在50萬左右?？紤]到第一季度的前景是多么暗淡，當(dāng)時工廠由于COVID而關(guān)閉，這將是一個顯著的轉(zhuǎn)變，對馬斯克的薪金水平來說是一個巨大的羽毛。

馬斯克和特斯拉正在盡其所能來推動需求。首先，他們在過去一周將中國的Model 3價格下調(diào)了約10%。在中國繼續(xù)復(fù)蘇之際，此舉旨在為需求火上加油。從中期來看，特斯拉的計劃是在全球范圍內(nèi)降低價格，從而向更廣闊的市場開放。這些都是好事，因為該公司繼續(xù)加強其在電動汽車領(lǐng)域的足跡，并成為評判其他所有公司的基準(zhǔn)。

超級增長

本周三，New Street Research將股票評級從“中性”上調(diào)至“買入”，給了多頭一個慶祝的理由。分析師Pierre Ferragu也將目標(biāo)價定在每股578美元，這意味著漲幅超過35%。此舉還將使特斯拉股價遠高于8月份創(chuàng)下的500美元的歷史高點。

盡管瘋狂的夏天在我們面前剛剛過去，F(xiàn)erragu相信特斯拉有“數(shù)十年的高速增長，且不會面臨可靠的競爭”。值得注意的是，該公司現(xiàn)在的車型涵蓋了所有汽車行業(yè)，從SUV到轎車再到卡車。

任何仍不愿介入或認(rèn)為股市存在泡沫的投資者，都將從他的最后評論中得到安慰;“十多年來，亞馬遜(AMZN.US)的市盈率一直在50倍至100倍之間，我們預(yù)計特斯拉也會這么做?！彪S著股價形成一面旗幟，且未來幾周將出現(xiàn)收緊的區(qū)間震蕩，我們完全有理由認(rèn)為向上的突破即將到來。

(編輯：馬火敏)