吉利汽車科創(chuàng)板IPO首發(fā)過會(huì),需說明新能源汽車板塊的發(fā)展前景和公司對(duì)該板塊的戰(zhàn)略定位

智通財(cái)經(jīng)APP獲悉,9月28日,上交...

智通財(cái)經(jīng)APP獲悉,9月28日,上交所發(fā)布科創(chuàng)板上市委2020年第83次審議會(huì)議結(jié)果公告,吉利汽車控股有限公司(簡(jiǎn)稱“吉利汽車”)首發(fā)獲通過。

在上市委會(huì)議提出問詢的主要問題中,科創(chuàng)板股票上市委員會(huì)要求吉利汽車:1、說明新能源汽車板塊的發(fā)展前景和公司對(duì)該板塊的戰(zhàn)略定位;結(jié)合2020年新能源汽車的銷售情況,以及行業(yè)景氣度和衛(wèi)生事件爆發(fā)的影響,說明新能源汽車業(yè)務(wù)業(yè)績(jī)對(duì)公司整體業(yè)績(jī)和行業(yè)地位的影響,目前是否存在發(fā)展不及預(yù)期的情況;公司面臨的主要問題,以及吉利汽車的對(duì)策。2、說明消除和避免同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)、保持公司獨(dú)立性的具體舉措。3、說明吉利控股下屬目錄公司是否存在無法保持準(zhǔn)入資格或者受到處罰的風(fēng)險(xiǎn)。4、說明研發(fā)費(fèi)用資本化的具體標(biāo)準(zhǔn);結(jié)合吉利汽車向吉利控股、領(lǐng)克投資提供研發(fā)服務(wù)的費(fèi)用逐年上漲、吉利控股向吉利汽車預(yù)計(jì)提供的研發(fā)服務(wù)支持亦逐年上漲,吉利汽車核心技術(shù)人員胡崢楠在關(guān)聯(lián)方研發(fā)機(jī)構(gòu)擔(dān)任執(zhí)行董事、經(jīng)理,發(fā)行人與控股股東共同所有核心技術(shù)對(duì)應(yīng)的專利權(quán)等情況,說明吉利汽車在研發(fā)方面是否具備獨(dú)立性。請(qǐng)保薦人發(fā)表明確意見。

據(jù)招股書,吉利汽車擬公開發(fā)行股票數(shù)量不超過過1,731,666,448萬股,計(jì)劃募資200億元。本次募資主要用于項(xiàng)目投資,總額約204億,其中擬用募資200億進(jìn)行投資,包含新車型產(chǎn)品研發(fā)80億、前瞻技術(shù)研發(fā)30億、產(chǎn)業(yè)收購(gòu)30億元,其余用于補(bǔ)充流動(dòng)資金。

吉利汽車是國(guó)內(nèi)汽車自主品牌龍頭企業(yè)。在汽車行業(yè)智能化背景下,公司已在電子電氣架構(gòu)、電控技術(shù)、自動(dòng)駕駛、車聯(lián)網(wǎng)等方面形成了多項(xiàng)自主核心技術(shù),并具備完全自主開發(fā)軟件的能力。截至2020年6月30日,吉利汽車主要在研項(xiàng)目中,包含3個(gè)節(jié)能新車型研發(fā)項(xiàng)目以及新能源車集成電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、高壓系統(tǒng)核心技術(shù)、燃料電池系統(tǒng)、48VP4系統(tǒng)架構(gòu)等多項(xiàng)節(jié)能動(dòng)力系統(tǒng)及新能源相關(guān)基礎(chǔ)技術(shù)研發(fā)項(xiàng)目。

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