智通財(cái)經(jīng)APP獲悉,據(jù)媒體9月11日報(bào)道,國泰航空(00293)企業(yè)事務(wù)總經(jīng)理黃文杰表示,經(jīng)過謹(jǐn)慎考慮,決定國泰航空及國泰港龍將不會(huì)申請第二輪保就業(yè)計(jì)劃,而部分集團(tuán)旗下附屬公司,包括香港快運(yùn)、華民航空、國泰航空貨運(yùn)站、香港地勤服務(wù)及國泰航空飲食服務(wù),則會(huì)提出申請。
黃文杰稱,國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(IATA)早前預(yù)計(jì),客運(yùn)需求在2024年才能恢復(fù)至衛(wèi)生事件前水平,較早前預(yù)測推遲一年。
他表示,管理層較早前宣布,將于第四季就集團(tuán)最適合的營運(yùn)規(guī)模和模式提出建議。因應(yīng)旅游市場規(guī)??s小,將不能避免地需要重設(shè)合適的航空公司規(guī)模。此外,集團(tuán)會(huì)繼續(xù)從公司及香港的航空樞紐長遠(yuǎn)利益出發(fā),并作出決策,以保障集團(tuán)及更多員工的未來,將會(huì)適時(shí)公布集團(tuán)下一步的具體計(jì)劃。
據(jù)媒體引述消息人士透露,國泰航空9個(gè)主要業(yè)務(wù)部門中,部分部門將放棄申請第二輪保就業(yè)計(jì)劃,即意味著無需遵守不裁員的援助條件,最早于10月份就可以開始裁員。