歐盟航空安全局宣布將于9月初對(duì)波音(BA.US)737max進(jìn)行飛行測(cè)試

智通財(cái)經(jīng)APP獲悉，歐盟航空安全局(EASA)宣布，已與波音(BA.US)就737 MAX飛行測(cè)試達(dá)成協(xié)議，并計(jì)劃于9月7日當(dāng)周在加拿大溫哥華進(jìn)行。

該機(jī)構(gòu)表示，由于受到公共衛(wèi)生事件的限制，測(cè)試航班的調(diào)度過(guò)程受到了阻礙。但其一直保持與美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(FAA)以及波音的合作，在保證737 MAX 安全的情況下，致力于推進(jìn)該飛機(jī)恢復(fù)運(yùn)營(yíng)。

據(jù)悉，兩個(gè)月前，美國(guó)監(jiān)管機(jī)構(gòu)(FAA)已經(jīng)開(kāi)始對(duì)該飛機(jī)進(jìn)行測(cè)試。然而，EASA堅(jiān)稱(chēng)，獲得FAA的許可并不意味著在歐洲就自動(dòng)獲得飛行許可。

“盡管波音仍有一些工作需要完成，但EASA認(rèn)為，該飛機(jī)重新設(shè)計(jì)過(guò)程的整體成熟度已經(jīng)足以進(jìn)行飛行測(cè)試，這是歐洲機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)飛機(jī)新設(shè)計(jì)的先決條件?！?/p>

此外，該機(jī)構(gòu)稱(chēng)，波音模擬機(jī)測(cè)試將于9月1日在倫敦蓋特威克機(jī)場(chǎng)進(jìn)行。

與此同時(shí)，美國(guó)聯(lián)邦航空局對(duì)波音提出了一份修改清單，其中包括更新飛行控制軟件，修改機(jī)組程序和重新調(diào)整內(nèi)部線(xiàn)路。