韓國電動車補(bǔ)貼近半撥給特斯拉（TSLA.US） 這樣的好事可能沒了……

智通財(cái)經(jīng)APP獲悉，韓國政府近期表示，將重新調(diào)整其電動汽車補(bǔ)貼計(jì)劃，或使特斯拉(TSLA.US)的汽車失去享受該國大力補(bǔ)貼政策的資格。特斯拉目前在韓國的增長勢頭正盛，計(jì)劃的調(diào)整似乎將成為面臨進(jìn)一步提升銷量的障礙。

有趣的是，韓國政府最近的聲明是在特斯拉今年主導(dǎo)了中國的電動汽車市場之后。據(jù)悉，該政府在2020年1月至6月發(fā)放的補(bǔ)貼中，有近一半是給特斯拉的。由于特斯拉汽車的強(qiáng)勁銷售，尤其是Model 3轎車，今年上半年，特斯拉消耗了韓國電動汽車43%的補(bǔ)貼總額。

考慮到這一舉措，環(huán)境部長預(yù)計(jì)將在與各市政府、相關(guān)專家和相關(guān)協(xié)會進(jìn)行討論后，于10月份修訂其現(xiàn)有的電動汽車補(bǔ)貼計(jì)算體系。預(yù)計(jì)這些修訂將取消高端電動汽車品牌的政府激勵資格，而特斯拉正是其中的一員。

為了討論對電動汽車補(bǔ)貼的修訂計(jì)劃，韓國汽車產(chǎn)業(yè)部將于本周一與11家汽車制造商舉行會議，其中包括韓國最知名的兩家汽車制造商現(xiàn)代汽車和起亞汽車。

韓國環(huán)境部空氣質(zhì)量政策局局長Choi Jong-won談到了電動汽車及其在韓國“綠色新政”中的作用。他表示，為了讓“綠色新政”計(jì)劃產(chǎn)生效果，關(guān)鍵是要讓電動車的普及使用不會有任何障礙。環(huán)境部將與該行業(yè)的相關(guān)企業(yè)和團(tuán)體進(jìn)行磋商和密切合作。

當(dāng)特斯拉去年宣布正式推出Model 3時，受到國家和省級政府的激勵措施，Model 3 Standard Range Plus在市場的起價為4.3萬美元，而購買這款電動轎車的消費(fèi)者可以獲得高達(dá)1.65萬美元的優(yōu)惠。這使得該車的售價可以調(diào)整到每輛2.7萬美元。對于一輛安裝了基本自動駕駛儀的高級純電動汽車來說，這是一筆相當(dāng)劃算的交易。

據(jù)悉，Model 3已經(jīng)成為韓國國內(nèi)進(jìn)口數(shù)量最多的電動汽車。今年上半年韓國電動汽車的銷量大漲40.1%，其中Model 3的銷量對這一數(shù)據(jù)貢獻(xiàn)巨大。此外，在上個月的一份報(bào)告中，韓國汽車制造商協(xié)會指出，特斯拉在韓年銷量暴漲1500%，主要?dú)w功于Model 3。