上半年全球電動車銷量排行：特斯拉(TSLA.US)再奪冠，比亞迪(01211)第四

本文來自蓋世汽車網(wǎng)。

根據(jù)EV Sales網(wǎng)站公布的數(shù)據(jù)，今年6月份，全球電動車銷量達(dá)229894 輛，雖同比下跌22%，但卻是過去18個(gè)月來第三好的月度成績，是今年以來的月度銷量新高。今年上半年，全球電動車?yán)塾?jì)銷量達(dá)950,076 輛，同比下跌16%。

相比之下，6月份，全球整體汽車市場銷量同比下跌18%，電動車市場份額上漲至3.6%;今年上半年，全球車市整體銷量同比下降28%，電動車在整體銷量中的占比為2.9%，高于去年同期的2.5%。

銷量TOP 20 品牌：大眾躍居第二  福特（F.US）時(shí)隔四年重回榜單

上半年全球電動車銷量競賽中，特斯拉(TSLA.US)再次領(lǐng)跑，以179050 輛的累計(jì)銷量穩(wěn)居第1的位置，占據(jù)19%的市場份額。大眾憑借6月份14829 輛的創(chuàng)紀(jì)錄銷量，拉升了總體銷量，躍升至第2位。寶馬下降1名跌至第3位，上半年共售出58883 輛電動車，但其與第4名比亞迪(01211)之間的差距只有1401輛，因此在第3名的位置上也并不穩(wěn)固。上汽集團(tuán)以43639 輛的累計(jì)銷量位居第5。

單就6月份銷量來說，有七大品牌的銷量均過萬了。特斯拉自不必說，6月份售出近5萬輛汽車，遙遙領(lǐng)先于其他品牌;大眾雷諾銷量均創(chuàng)歷史同期新高;最大的驚喜要屬沃爾沃，6月份售出10804輛電動車。6月份的創(chuàng)紀(jì)錄銷量也助力這些品牌在上半年排行榜上取得了進(jìn)步，例如沃爾沃今年上半年累計(jì)銷量排名第7，而去年同期則排在第16位。

其他取得進(jìn)步的品牌還包括梅賽德斯奔馳，上升2名來到第11位;保時(shí)捷因出色的6月份銷量使總體名次上升了1名，來到第19位。

另外值得一提的要屬福特，時(shí)隔四年重新躋身銷量TOP20品牌榜，這多虧了其6月份4516輛的創(chuàng)紀(jì)錄銷量。TOP20榜單之外，奇瑞的表現(xiàn)比較突出，有望躋身前20名。

銷量Top 20車型：特斯拉三款車齊上榜

單就6月份銷量來說，得益于中國汽車市場需求的復(fù)蘇，特斯拉Model 3 再次奪冠，共售出35,854 輛，是第二名雷諾Zoe的三倍多;不過雷諾Zoe 的表現(xiàn)也很可圈可點(diǎn)，首次實(shí)現(xiàn)月度銷量過萬，也是榜單中除特斯拉之外唯一銷量破萬的品牌。

就上半年累計(jì)銷量來說，特斯拉Model 3以壓倒性優(yōu)勢占據(jù)榜首，占據(jù)15%的市場份額。雷諾Zoe和日產(chǎn)聆風(fēng)在名次上雖緊隨其后，但是在銷量上只能望塵莫及。特斯拉Model Y首次躋身前20名，當(dāng)前排在第14名，預(yù)計(jì)未來幾個(gè)月該款車型的名次還將進(jìn)一步上升。

另外，比亞迪秦Pro EV超越寶馬530e/Le，上升1名來到第5位;同時(shí)現(xiàn)代Kona EV也超越三菱歐藍(lán)德PHEV上升到第7名。國產(chǎn)自主品牌車型中，除比亞迪秦Pro EV、廣汽 Aion S、上汽名爵 eZS EV、北汽EU系列和蔚來 ES6外，寶駿E系列也憑借著破萬的累計(jì)銷量進(jìn)入榜單。

當(dāng)前Top 20榜單中，只有三款車(寶馬530e/Le、三菱歐藍(lán)德PHEV 和大眾帕薩特PHEV)為PHEV車型，其中大眾帕薩特PHEV得益于在中國的銷量，上升了一個(gè)名次，排在第10名。

在榜單后半段，起亞Niro EV攀升到第16名，特斯拉Model X上升4名來到第15名。榜單前20名之外值得一提的有沃爾沃XC40 PHEV 和福特Kuga PHEV，兩款車6月份銷量均創(chuàng)新紀(jì)錄，預(yù)計(jì)將很快躋身榜單。

（編輯：張金亮）