聯(lián)合航空(UAL.US)公布94年來最艱難季報(bào)：Q2營收同比下滑87%，凈利潤同比盈轉(zhuǎn)虧，超6000名員工自愿離職

智通財(cái)經(jīng)APP獲悉，美東時(shí)間7月21日美股盤后，美國聯(lián)合航空(UAL.US)公布了第二季度業(yè)績報(bào)告。

數(shù)據(jù)顯示，聯(lián)合航空Q2營業(yè)收入為14.75億美元，同比下滑87.1%;營業(yè)虧損額為16.37億美元，去年同期為盈利14.72億美元;凈虧損16.27億美元，去年同期為盈利10.52億美元;攤薄后每股虧損5.79美元，去年同期為盈利4.02美元。

公司表示正經(jīng)歷94年以來最艱難的一個財(cái)季，Q2平均每天消耗現(xiàn)金為4000萬美元，其中包括300萬美元的本金支付和遣散費(fèi)。公司目前預(yù)測在第三季度，日均現(xiàn)金消耗約為2500萬美元，其中包括600萬美元的本金支付和遣散費(fèi)。公司還預(yù)計(jì)，在本季度結(jié)束時(shí)，日均現(xiàn)金消耗將是業(yè)內(nèi)大型運(yùn)營商中最低的。

與去年同期相比，公司Q2總運(yùn)營成本降低了69%;除去特殊費(fèi)用，運(yùn)營成本降低了54%。

自衛(wèi)生事件以來，聯(lián)合航空已經(jīng)通過債務(wù)發(fā)行、股票發(fā)行和CARES Act工資支持計(jì)劃撥款和貸款等項(xiàng)目籌集了161億美元。公司稱，已為員工提供全面的自愿離職方案，包括飛行福利和持續(xù)薪酬直至2020年11月30日，目前已有超過6000名員工選擇自愿離職。

公司預(yù)計(jì)，到第三季度，綜合系統(tǒng)容量將同比下滑65%，并繼續(xù)以60日為周期評估航班的情況，直到看到需求復(fù)蘇的跡象;預(yù)計(jì)全年資本開支約為37億美元。

股價(jià)方面，截至北京時(shí)間7：40，聯(lián)合航空盤后微漲0.76%，報(bào)33.32美元。