Shopify(SHOP.US)和亞馬遜(AMZN.US)的競爭為何引人注目？

本文來自微信公眾號“Morketing Global”，作者Sylvia Ma。

6月15日，Shopify(SHOP.US)宣布與沃爾瑪(WMT.US)開展合作，到今年年底，Shopify預計其1200個商家將通過沃爾瑪銷售產(chǎn)品。

根據(jù)Statista的數(shù)據(jù)，在今年2月份，亞馬遜(AMZN.US)的訪問量就超過了20.1億，是美國訪問量最大的電商公司，沃爾瑪則名列第二。

盡管在消費者中不那么知名，總部位于加拿大渥太華的Shopify在電商賣家中的知名度非常高。

沃爾瑪與Shopify的聯(lián)合，被外界稱作向“向共同競爭對手亞馬遜發(fā)起的挑戰(zhàn)”。

由杰夫·貝索斯創(chuàng)立的亞馬遜成立于1995年。如今，亞馬遜已經(jīng)是全球商業(yè)世界中的龐然大物。

近兩年來高速發(fā)展的Shopify正在朝著更完善的電商平臺慢慢轉變。而Shopify對亞馬遜這頭自帶話題的“巨獸”發(fā)起的挑戰(zhàn)，無疑將引發(fā)全球的關注。

因“市場壟斷”受到警告，亞馬遜是未來商業(yè)世界的玩家

近兩個月來，歐盟多次聲稱擬規(guī)范反壟斷法規(guī)，以約束亞馬遜、Facebook(FB.US)等科技巨頭。

回溯亞馬遜的歷史，在1995年創(chuàng)立時，亞馬遜主營網(wǎng)上書店業(yè)務。2000年，亞馬遜的業(yè)務向在線零售拓展，并成功使其企業(yè)規(guī)模獲得快速增長。時至今日，亞馬遜仍舊以驚人的速度在拓展其商業(yè)版圖。

和大多數(shù)巨頭一樣，亞馬遜在依靠自身科技實力的同時，通過合并、收購等方式快速拓展業(yè)務范圍。根據(jù)相關數(shù)據(jù)，亞馬遜自成立以來進行過超一百次合并、收購。

其中許多收購的成本價格不菲。比如在2013年，杰夫·貝索斯以個人名義，耗費2.5億美元收購Washington Post（華盛頓郵報）。

（圖片來源：Market Watch 年份：2018）

亞馬遜商業(yè)帝國的“觸角”延伸至諸多領域。除了在線零售和圖書銷售，游戲（Twitch）、網(wǎng)絡服務（AWS）、機器人（Amazon Robotics）、支付（Amazon Pay）、出版（Westland）、家居安全、智能家居等，都是亞馬遜旗下的公司/業(yè)務部門。

今年，亞馬遜宣布將收購Zoox，以進軍自動駕駛領域。這一舉動遭到特斯拉(TSLA.US)CEO馬斯克的嘲諷，他在社交網(wǎng)絡稱杰夫·貝索斯是“抄襲狗”（copycat）。

那么，杰夫·貝索斯想要將亞馬遜變成什么？全球第一的電商企業(yè)？全球第一的網(wǎng)絡服務商？全球第一的圖書商？和特斯拉一較高下，成為全球第一的自動駕駛技術公司？

7月13日，亞馬遜的通信衛(wèi)星艦隊計劃通過美國聯(lián)邦通信委員會的支持，亞馬遜計劃使用3236顆衛(wèi)星完成這項計劃。而馬斯克的SpaceX也有類似的計劃，并已經(jīng)發(fā)射數(shù)百顆衛(wèi)星。

貝索斯和想造飛船去火星的馬斯克有些許相似之處，他們都想顛覆人類未來的商業(yè)世界。

盡管“技術決定論”的觀點遭到眾多學者的反對，但我們不得不承認，特斯拉、Facebook、亞馬遜等科技巨頭的所作所為已經(jīng)在很大程度上影響了全世界大部分人，并將繼續(xù)影響甚至塑造許多人未來的生活方式。

亞馬遜這樣的商業(yè)帝國的發(fā)展，對用戶而言不完全是“百害而無一利”的。就像老話說的，技術永遠都是一把雙刃劍。

相比亞馬遜，Shopify在消費者中的知名度還達不到“家喻戶曉”的程度。然而，正如FT等外媒的報道和分析，這家主營面向商家的第三方服務（tool）公司正在朝著更富有競爭力的電商平臺（marketplace）轉變。

更為商家熟知，Shopify躍升至美國零售電商TOP3

“Shopify在中國知名嗎？”這個問題應該去問問廣州和深圳地區(qū)的獵頭，Shopify相關的跨境電商職位有多熱門。

“我知道亞馬遜是什么，那么Shopify是什么？為什么我沒有看到過它？”在《衛(wèi)報》的有關報道中，一位專家形容Shopify為“它無處不在，但同時也沒有存在”。

Zigby Analytics稱，在2019年，美國市場66％的產(chǎn)品搜索來自亞馬遜，來自搜索引擎的為20％，品牌網(wǎng)站為4％，零售商網(wǎng)站為4％，“其他”在線市場為3％，1％ 在社交媒體平臺上，以及其他來源的1％。

Shopify的主要業(yè)務并不直接面向消費者，而是提供網(wǎng)上商店的技術支持，包括店面設計、營銷、后臺數(shù)據(jù)、支付、物流等方面的服務。極高的性價比使得中小型商家尤其青睞Shopify，因為網(wǎng)站搭建的成本往往很高。

在諸多使用Shopify服務的商家中，Kylie Cosmetics算得上一個典型案例。Kylie Jenner旗下美妝品牌Kylie Cosmetics在歐美市場取得超高人氣。2018年，《福布斯》報道，Kylie Cosmetics的估值為8億美元，而在2019年3月，該公司的估值為9億美元。Kylie Cosmetics 的團隊在期初只有十多人。通過Shopify的支持，面對巨大的訂單量，這家店鋪仍然能夠正常運作。

近年來，Shopify仍在不斷對功能和服務進行優(yōu)化。

在2019年，Shopify推出物流中心網(wǎng)絡，從而幫助商家降低運輸成本并確保及時交付。這些物流中心將首先在美國市場鋪開，而美國是亞馬遜最強大的市場之一。

今年5月底，Shopify推出Shopify Balance、Shop Pay Installments等服務，進一步幫助使用Shopify的商家優(yōu)化現(xiàn)金流管理，提供更靈活的付款選項，此外還推出Local Delivery貨運服務，進一步完善面向商家的物流服務。

誕生于2004年的Shopify，正以極為迅猛的姿態(tài)向前推進。在2019年初，Shopify在約175個國家/地區(qū)擁有超過80萬商家用戶。

據(jù)外媒報道，Shopify的營收在2015年和2016年幾乎翻了一番，2017年至2019年的營收也以驚人的比例增長。投行預計其今年的營收將增長26％。

此外，根據(jù)eMarketer的數(shù)據(jù)，Shopify去年占美國所有零售電子商務銷售額的5.9％，僅次于亞馬遜37.3％的份額。

Shopify在成為美國零售電商第二名之前，在2015年就與亞馬遜開展合作，亞馬遜商家可以將店鋪無縫遷移到Shopify。然而亞馬遜的不斷增長似乎并未給Shopify帶來相應的收益。

盡管亞馬遜的巨頭壟斷格局明顯，Shopify擁有廣泛的商家基礎，這是其一大優(yōu)勢。并且，想要挑戰(zhàn)亞馬遜的公司不僅有Shopify和“盟友”沃爾瑪。

2020年線上消費趨勢明顯，亞馬遜的挑戰(zhàn)者不止Shopify

Shopify挑戰(zhàn)亞馬遜的話題為何在近期頻頻被人們談起？因為今年是2020年。

外媒稱公共衛(wèi)生事件為“Once-in-a-lifetime event”，即足以改變命運的事件。隔離政策培養(yǎng)了全球眾多用戶的線上消費習慣，即使隔離政策放開，這種偏好線上消費的趨勢似乎還將持續(xù)下去。

偏向線上的消費趨勢對電商企業(yè)非常有利，突出表現(xiàn)在巨頭亞馬遜開年以來的股價上。7月12日，媒體報道稱受益于亞馬遜持續(xù)走高的股價，亞馬遜CEO杰夫·貝索斯資產(chǎn)位列全球第一，其前妻麥肯齊也成為全美最富有的女性。

而杰夫·貝索斯在拓展公司業(yè)務、積累巨額財富的同時，早已意識到將會受到“反壟斷”的制裁。

在FRONTLINE出品的Amazon Empire：The Rise and Reign of Jeff Bezos中，我們可以得知，杰夫·貝索斯對于“monopoly（壟斷）”一詞的使用非常敏感。

在譴責亞馬遜壟斷市場的同時，我們必須承認的是，壟斷現(xiàn)象在越來越多的行業(yè)已經(jīng)是常態(tài)。反壟斷的“鐵鞭”揮向巨頭，則是為了新企業(yè)和中小型企業(yè)能夠獲得更好的生存空間。

在今年，因使用第三方賣方數(shù)據(jù)，亞馬遜將面臨來自歐盟的反壟斷指控。而亞馬遜的“麻煩”不止于此。

為滿足隔離期間的訂單量，亞馬遜在全球范圍內大量雇傭員工。在3月份，亞馬遜計劃設立10萬個物流/交付崗位；6月底，亞馬遜宣布在印度雇傭2萬名臨時工。

在大量招募員工的同時，部分員工并沒有在人身安全、健康方面得到足夠的保障，招致外界批評。

更令亞馬遜感到擔憂的，可能是來自行業(yè)有力競爭者的追趕。

Shopify的發(fā)展勢頭不容小覷。Shopify的股價在今年一路飆升，一度成為加拿大市值最高的公司。然而，Shopify不是唯一想挑戰(zhàn)亞馬遜的企業(yè)。

當線上消費成為全球主流趨勢，科技巨頭都會想從中“分一杯羹”，甚至將電商霸主打倒并取而代之。

此前，F(xiàn)acebook與Shopify等多家電商平臺合作，推出Facebook Shops。商家可在Facebook、Instagram免費創(chuàng)建在線商店，這項功能未來可能會被整合到WhatsApp、Messenger。

Shopify的另一個合作伙伴沃爾瑪在近期推出Walmart+會員服務，對標亞馬遜的Prime會員體系。

Uber(UBER.US)在近期收購送貨服務商Postmates。根據(jù)FT的報道，Postmates與電商平臺Shopify和Square合作，兩家平臺允許商家將Postmates的物流服務集成到自己的品牌商店中。

盡管亞馬遜的壟斷態(tài)勢已經(jīng)形成，在客觀消費趨勢的推動下，零售電商產(chǎn)業(yè)注定將伴隨新的合作與競爭。

結語

在科技新聞版塊每天都能看到亞馬遜的消息。作為和Facebook齊名的“GAFA”巨頭，有關亞馬遜的話題總能引發(fā)大量關注，“Shopify挑戰(zhàn)亞馬遜”的話題也不例外。

Shopify和沃爾瑪?shù)戎鳡I電商業(yè)務的大型企業(yè)，和擁有電商業(yè)務的大型企業(yè)（比如Uber）一定都有挑戰(zhàn)亞馬遜的意愿，亞馬遜的壟斷對它們而言并不非常有利。

2020年，在線上消費的趨勢下Shopify取得驚人增長，于是一些聲音指出Shopify將要擁有挑戰(zhàn)亞馬遜的實力。

在Shopify挑戰(zhàn)亞馬遜話題的背后，商家想知道未來哪一個平臺的政策更加友好，消費者想知道哪一個平臺將有更貼心的服務，友商想知道該向哪家公司靠攏，投資者想知道該增持哪一家的股票……

人們想知道，Shopify或者說其他電商企業(yè)是否會取代亞馬遜從而成為新的巨頭，零售電商行業(yè)是否會重新洗牌，這個問題很難下定論。

當在線購物成為主流，我們只能期待整個零售電商行業(yè)能夠在良性競爭中不斷向前發(fā)展。（編輯：曾盈穎）