智通財(cái)經(jīng)APP獲悉,根據(jù)乘聯(lián)會6月17日公布數(shù)據(jù)顯示,6月乘用車市場零售起步不強(qiáng)。
6月第一周(1-7日)的乘用車市場零售表現(xiàn)不強(qiáng),第一周日均零售2.57萬輛,同比增速下降10%。從環(huán)比口徑看,6月第一周的環(huán)比下降20%,走勢稍有回落的態(tài)勢。
6月第二周(8-14日)的乘用車市場零售表現(xiàn)相對仍偏弱,第二周日均零售3.66萬輛,同比增速下降17%。由于19年6月國六實(shí)施前的庫存壓力特別大,因此去年6月初的甩貨量就偏大,形成偏高基數(shù)。從環(huán)比口徑看,6月第二周環(huán)比5月第二周增長1%,走勢相對平穩(wěn)。
今年6月的前兩周零售進(jìn)度相對偏低,假設(shè)6月銷量與5月一致,測算目前的進(jìn)度是27%,遠(yuǎn)低于前幾年的1-14日平均進(jìn)度35%的正常水平。
隨著3-5月剛需以及之前被抑制的需求基本得到釋放,再加上6月氣溫快速升高,車市進(jìn)入傳統(tǒng)淡季月份,6月零售銷量將季節(jié)性回落。6月國內(nèi)絕大部分學(xué)生已經(jīng)返校復(fù)課,城市家庭購車代步的需求動力減弱,車市環(huán)比增長動力減弱。