香港財(cái)政司司長(zhǎng)陳茂波：政府無(wú)意入主國(guó)泰航空 (00293)，為維護(hù)國(guó)際航空樞紐地位

智通財(cái)經(jīng)APP獲悉，國(guó)泰航空 (00293)周二 (6月9日)宣布資本重組方案，透過(guò)向香港政府發(fā)行優(yōu)先股及認(rèn)股權(quán)證、向現(xiàn)有股東進(jìn)行供股，以及獲政府提供過(guò)渡貸款等方式籌集約390億港元。

對(duì)此，香港財(cái)政司司長(zhǎng)陳茂波周二下午3點(diǎn)召開(kāi)記者會(huì)并表示，政府投資國(guó)泰是為了“維持香港作為國(guó)際航空樞紐的地位”。

陳茂波稱，市場(chǎng)暫時(shí)失效，航空界處于前所未見(jiàn)困難時(shí)期，多國(guó)政府都有支援航空業(yè)，如法國(guó)、德國(guó)、新加坡等。若沒(méi)有政府支持，航空公司很難在市場(chǎng)融資。

他表示，政府無(wú)意入主國(guó)泰，無(wú)意長(zhǎng)線持有，對(duì)國(guó)泰的投資將為中期投資，預(yù)計(jì)在3年以上。

政府不會(huì)參與日常運(yùn)作，日常運(yùn)作交由國(guó)泰董事會(huì)處理，而政府將委派兩名監(jiān)察員列席董事會(huì)，直至公司償還所有貸款、支付利息及贖回所有優(yōu)先股。優(yōu)先股股息將遞增，最高可達(dá)9厘，公司愈遲贖回，支出就愈大。兩名監(jiān)察員不會(huì)由政府出任，會(huì)由業(yè)界和專業(yè)人士出任，且沒(méi)有投票權(quán)。

如果航空業(yè)恢復(fù)，國(guó)泰航空業(yè)績(jī)改善，政府可能會(huì)將認(rèn)股權(quán)出售以取得更高回報(bào)。

陳茂波繼續(xù)表示，此次政府的參與主要考慮到航空業(yè)對(duì)經(jīng)濟(jì)的輻射作用，包括支撐物流運(yùn)輸、旅游、餐飲行業(yè)等，預(yù)期內(nèi)部回報(bào)率4%至7.5%，而土地基金過(guò)去6年的回報(bào)率為3.7%。

航空服務(wù)對(duì)香港經(jīng)濟(jì)發(fā)展具戰(zhàn)略意義，特區(qū)政府需全力維護(hù)。而投資只有一個(gè)目的，即維持香港作為國(guó)際航空樞紐的地位。航空樞紐地位相當(dāng)重要，不是一日可以做到的。國(guó)泰是香港最大的航空集團(tuán)，而航空事業(yè)占香港GDP 4.9%，且政府正投資第三跑道，原先預(yù)計(jì)可創(chuàng)造12.3萬(wàn)個(gè)職位。

當(dāng)被問(wèn)到政府為何不出手于同樣出現(xiàn)財(cái)政困難的香港航空時(shí)，陳茂波形容國(guó)泰、港航“兩間航空公司不能相比”。香港航空出現(xiàn)財(cái)政困難的時(shí)間長(zhǎng)，而國(guó)泰在公共衛(wèi)生事件前有所盈利，但因公共衛(wèi)生事件市場(chǎng)失效而出現(xiàn)財(cái)政困難。且國(guó)泰占香港市場(chǎng)比率大、發(fā)揮作用大，所以政府才會(huì)出手。