智通財經(jīng)APP獲悉,國內(nèi)物流公司百世(BEST.US)于5月28日公布了截至3月31日的2020年第一季度未經(jīng)審計財務(wù)業(yè)績。根據(jù)百世披露的相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,受公共衛(wèi)生事件影響,2020年第一季度,百世的營收為54.66億元人民幣,同比下降20.5%。
通用會計準(zhǔn)則下百世該季度凈虧損7.51億元人民幣,上年同期凈虧損2.33億元人民幣;非通用會計準(zhǔn)則下準(zhǔn)則下凈虧損為7.12億元人民幣,上年同期為2.08億元人民幣。
通用會計準(zhǔn)則下攤薄每股虧損為1.91元人民幣,上年同期為虧損0.60元人民幣。非通用會計準(zhǔn)則下攤薄每股虧損為1.81元人民幣,上年同期為虧損0.53元人民幣。
該季度下,一季度百世包裹總量為13.16億件,同比下降1.9%;截至2020年3月31日,百世物流擁有現(xiàn)金、現(xiàn)金等價物和短期投資人民幣42.361億元,相比之下截至2019年12月31日為人民幣50.148億元。
百世物流表示,還在繼續(xù)評估目前公共衛(wèi)生事件帶來的影響,因此該季度無法提供2020年全年的財務(wù)指引。
財報發(fā)布后,百世集團(tuán)董事長兼首席執(zhí)行官周韶寧和百世集團(tuán)首席財務(wù)官樊倩怡出席了隨后舉行的財報電話會議,解讀了該季度財報要點(diǎn),并回答了市場和投資者的相關(guān)提問。
以下為財報電話會議問答環(huán)節(jié)內(nèi)容:
Q:在公司快遞業(yè)務(wù)的競爭策略方面,目前根據(jù)市場調(diào)查反饋的消息,百世的業(yè)務(wù)增量要低于目前市場的主要競爭對手,那么公司在控制增長速度以及提升盈利能力的策略上是否是正確的?其次公司目前計劃降低資本支出,那么公司現(xiàn)在的資本支出是多少?公司確定將會在未來幾個季度削減一億人民幣的運(yùn)營成本嗎?最后公司是否有更新業(yè)務(wù)剝離的相關(guān)計劃?因?yàn)檫@對現(xiàn)金流以及利潤是非常重要的指標(biāo)。
A:對于目前的快遞行業(yè)來說,同行之間的競爭確實(shí)是非常的激烈;所以公司確實(shí)希望著重提升服務(wù)質(zhì)量和盈利能力,以便在行業(yè)中保持市場占有率,所以目前公司認(rèn)為該策略并無任何問題;另外在過去幾年中,公司的市場增速要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于行業(yè)的平均市場增速;從這個角度來說,公司確實(shí)十分關(guān)注服務(wù)質(zhì)量的提升和運(yùn)營成本的降低以確保盈利能力的提升。所以目前公司的目標(biāo)是保持市場增速這一指標(biāo)而不再是以高于行業(yè)的市場增速去實(shí)現(xiàn)高速發(fā)展;
針對第二個問題,公司目前計劃在資本支出方面,通過不斷加大自動化的投資力度,在未來一年的時間里節(jié)省1億到1億5千萬人民幣。而在今年,公司將計劃13億元人民幣用于資本支出。另外,公司在公共衛(wèi)生事件影響下,公司的銷售和管理支出并沒有大幅度的增加,而因?yàn)樵摷径裙镜臓I收總比減少了20.5%,所以看起來這兩項(xiàng)支出所占的百分比增加了,但這并不能反映公司真實(shí)情況,而目前公司也在著力優(yōu)化成本架構(gòu),提升效率。
對第三個問題,公司目前受公共衛(wèi)生事件影響,也正在積極評估業(yè)務(wù)剝離和業(yè)務(wù)審查的相關(guān)進(jìn)度。這一情況可能在接下來幾個季度會有更明確的披露。
Q:正如您所說,對于目前的快遞行業(yè)競爭日趨白熱化,如果與其他同行一樣趨于價格戰(zhàn)戰(zhàn)略的話,對于公司的營收來說得不償失;那么公司是否會在犧牲一小部分銷量的基礎(chǔ)上,保證價格的區(qū)間穩(wěn)定或EBITDA(息稅折舊攤銷前利潤)為正呢?
A:確實(shí)如此,公司自從2019年伊始就設(shè)立了一個業(yè)績展望的底線,所以可以看到公司在2019年的所有季度利潤都有著不錯的表現(xiàn),在公共衛(wèi)生事件爆發(fā)之前,我們預(yù)期確實(shí)2020年一季度要比2019年一季度的表現(xiàn)要好,2019年一季度調(diào)整后的EBITDA(息稅折舊攤銷前利潤)約為1億元人民幣。但是隨著目前公共衛(wèi)生事件的逐步好轉(zhuǎn),我們有理由相信,2020年的第二,第三,第四季度,它將繼續(xù)改善回到我們?nèi)ツ暧媱濐A(yù)期的預(yù)定軌道上來。所以顯然,EBITDA本身在今年剩下季度中的表現(xiàn)肯定為正。
Q:目前快遞運(yùn)輸ASP源碼和每件運(yùn)輸成本的提升導(dǎo)致了整體快遞行業(yè)的價格呈現(xiàn)上漲趨勢,那么百世對于這種情況以及未來的發(fā)展趨勢有什么看法?同時公司對于海外線上購物的發(fā)展趨勢又有何看法呢?
A:2019年全年的第二,第三和第四季度的公司業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)連續(xù)增長,而且從第二季度,第三季度和第四季度,相關(guān)的利潤也在2019年有所改善。公司預(yù)期今年也會出現(xiàn)類似的趨勢。公司也相信利潤率會得到穩(wěn)步提升。
我們看到目前電子商務(wù)在東南亞市場有著巨大的發(fā)展?jié)摿?,尤其在這次的公共衛(wèi)生事件期間,東南亞國家的電商業(yè)務(wù)得到了巨大的提升,網(wǎng)上購物在東南亞也成為了一個熱門話題,而就像十年前的中國一樣,東南亞的快遞發(fā)展還在一個相對欠發(fā)達(dá)階段,那么快遞業(yè)務(wù)毫無疑問也在東南亞存在巨大的商機(jī)。比如百世在泰國的業(yè)務(wù),在這一季度大約環(huán)比增長了90%,而同樣在越南,我們的季度增長率也達(dá)到了47%。而公司目前也在極力在馬來西亞和柬埔寨鋪開業(yè)務(wù),所以公司對未來在東南亞的發(fā)展前景確實(shí)抱有極大的期待。
Q:自公共衛(wèi)生時間以來,公司目前的業(yè)務(wù)恢復(fù)如何?目前快遞行業(yè)在四月份的增長率可能會超過30%,復(fù)蘇勢頭非常強(qiáng)勁,那么迄今為止公司的業(yè)務(wù)增速有沒有恢復(fù)到行業(yè)平均水平?或者公司計劃在今年剩下的時間恢復(fù)到與行業(yè)相當(dāng)?shù)乃??另外,公司的每件單位運(yùn)輸成本已經(jīng)顯著下降,約為0.69元人民幣/件,那么公司能否在今年余下的時間里將快件的交通運(yùn)輸成本繼續(xù)優(yōu)化到一個全新的水平呢?
A: 公司通過優(yōu)化成本結(jié)構(gòu)提高效率的方式重新開放業(yè)務(wù),目前我們看到業(yè)務(wù)的恢復(fù)勢頭良好預(yù)計將在今年到達(dá)行業(yè)的復(fù)蘇水平,但是第一季度確實(shí)公司的業(yè)務(wù)受到了影響;公司希望在第二,第三,第四季度能夠恢復(fù)并趕上市場發(fā)展步伐。公司一直在朝著這個方向努力。
事實(shí)上,目前0.69元/件的單位運(yùn)輸成本偏低,原因是國家在2月下旬到3月下旬這段時間減免了高速過路費(fèi),實(shí)際成本數(shù)字會更高一些,但是無論如何到目前為止,公司的運(yùn)輸成本依然在下降,下降為0.60元/件,這與公司改善運(yùn)輸時間,重新規(guī)劃運(yùn)輸路線等方面的努力是分不開的。
在勞動力方面,公司的單位成本已經(jīng)很低了。如果對比去年第四季度,它大約是0.21元。隨著資本支出和自動化水平的提高。其他固定成本也有所下降。因此,公司有信心在快遞方面削減10%到15%的運(yùn)營成本。
Q:對于快件分揀中心的話,公司在今年的目標(biāo)大概在什么標(biāo)準(zhǔn)?
A:目前公司大概在全國擁有88-90個分揀中心,另外還有18-20個分揀中心由我們的合作伙伴在管理,今年公司預(yù)計會將公司旗下的分揀中心縮減到82個左右。另外公司也在積極推進(jìn)其他有關(guān)縮減運(yùn)營成本的努力,這將幫助我公司實(shí)際制定更好的運(yùn)輸路線,降低成本,同時提高時間效率。
在分揀中心等機(jī)構(gòu)加盟商中,目前大約有20多家。公司預(yù)計將削減一半,所以到今年年底。公司可能會削減大約15個分揀中心左右。
Q:請問公司為什么沒有提供未來季度的業(yè)績指導(dǎo)呢?如果不能提供業(yè)績指導(dǎo)的原因是因?yàn)椴淮_定性的話,那么這些不確定性可能來自于哪些方面呢?另外,由于受公共衛(wèi)生事件的影響,線上購物的比例激增,那么這一變化是永久的還是暫時性的?那么在未來的四、五月份,公司認(rèn)為消費(fèi)者會更傾向于線下購物還是依然選擇線上購物?同樣在公共衛(wèi)生事件的大背景下,海外市場會不會對公司第二季度業(yè)績產(chǎn)生短期影響?長期來看快遞行業(yè)的利潤會是怎么樣的呢?
A:目前公司在第二季度的復(fù)蘇表現(xiàn)令人滿意,但是目前市場在定價等方面依然存在波動性這些因素存在;所以可能出現(xiàn)的情況是我們會在第二季度或者將來給出一個會更令人信服的業(yè)績指引;另外公司在未來面臨的不確定性可能來自快遞行業(yè)的變化動態(tài)以及復(fù)蘇的進(jìn)程,當(dāng)目前公共衛(wèi)生情況得到進(jìn)一步好轉(zhuǎn)或者情況更加明了的時候,公司會提供一個可信的業(yè)績指引。
對于公司的store+業(yè)務(wù)而言,公司目前的策略是將該項(xiàng)目盡可能轉(zhuǎn)移到線上運(yùn)營并致力于減少該項(xiàng)目成本支出。而很多與公司合作的經(jīng)銷商、分銷商也和公司一樣在盡力整合線上業(yè)務(wù)資源;事實(shí)上一季度報表上描述公司的store+業(yè)務(wù)虧損達(dá)7800萬元人民幣,這是不準(zhǔn)確的,因?yàn)楣緦⒀邪l(fā)、財務(wù)、人力資源等費(fèi)用支出全部統(tǒng)計在一起而并沒有分開單列,而實(shí)際上store+的實(shí)際虧損要小得多。
毫無疑問,線上購物的訂單在增加,從全球范圍來看,公司的跨境業(yè)務(wù)減少了50%,公司的海外業(yè)務(wù)確實(shí)收到了影響,但是我們同時也看到了國內(nèi)市場強(qiáng)勁的線上購物增長動力。而目前公司的戰(zhàn)略是面向全球的商業(yè)戰(zhàn)略,專注于發(fā)展地區(qū)化的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),就像公司在國內(nèi)發(fā)展的情況一樣。
所以當(dāng)公司進(jìn)入一個全新區(qū)域的時候,必須花費(fèi)一定的資金在當(dāng)?shù)亟⑵鸱咒N中心等基礎(chǔ)設(shè)施,比如泰國和越南;事實(shí)上第二季度的利潤率已經(jīng)比第一季度有所好轉(zhuǎn),所以公司相信,隨著快遞業(yè)務(wù)數(shù)量的提升,利潤率也會逐漸增加,并最終實(shí)現(xiàn)盈虧平衡。